TAKATSU:タカツ

ヘッドの部分が取れるようになっているので、ステーを自作してカウルミラーとしてつかっています。

平らなミラーなのでノーマルよりかなり見にくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミラーは小さいほうが好みだったので交換してみました。
ボルトオンで回すだけで取り付けできます　付属の六角レンチで角度調整が出来るので小さいながらも後方もよく見えてハンドル周りがコンパクトになりました。私の場合は250TRに着けてます

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中古のTS125Rに付いてました。私はいつもはナポレオンのラジカルミラー派なのですが、ボールジョイント式なのに加えてこのミラーは山なんかに入っていくときこういう風に畳めるので便利ですね。視認性も問題ありません。ボール部をシッカリ閉めて調整しておけば走行中にずれてくる様なことも有りませんが、こまめな調整はやはり必要です。
欠点は古くなってくるとメッキされた軸の部分が錆びてきます。あとこの部分はラジカルミラーのように黒塗装の方が個人的には好みですね。

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W650につけています。
価格、形ともに非常にいいセン行ってます！

しかし、少しステーが長いのが気になります。
バイクのハンドル周りが少しかさばった気がします。

この短いバージョンがあれば、必ず買うと思います！

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友人のNS-1（前期型）に取り付けようとしましたが、ポン付けできませんでした。
前期型と後期型ではミラーの受けの形が違うようなので、前期型NS-1で使用を考えている方は注意が必要です。
ステーのカバーがカウルと干渉するらしいです。
ミラーとしては使えているようなので、☆×3です。

写真（下）のミラーはステーのカバーを取り外してあります。
蛙みたいといわれてます。

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シグナスへバレンミラーを取り付けるには、そのままではカバーへ干渉してしまいます。高さをかせぐ為、8mm逆→10mm、8mm→10mmを各1個ずつ購入しました。機能的には何ら問題ないのですが、目立たない様にブラックを選んだところ、塗装が弱いのか、取付け時に何度もスパナで調整したせいなのか、スパナが当たる六角形の角が剥げて錆が見られるようになりました。まぁ、価格からしてこんなもんでしょう。

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アメリカンに装着。振動がかなりあるので、正直ぶれてよく見えませんが、アクセサリーとして使っています。

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アクセサリーです。
ミラーとしては期待できません。ミラー自体見にくいし振動にも弱く見えにくいです。ただ角度は自由に決めれる点はいいです。

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以前に買ったミラーを使用したくて・・・取り付けたい車体がヤマハだった為、この商品を購入しました。
片方だけでは高さが変わってしまうので左右のアダプターを購入する事により改善されました

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200グラムを切る軽さで、ステーの曲がりも見た目グッド。鏡面も綺麗に写り、収納もよく、すり抜けの際はさっと片手で行えます。ただ、ダートや120キロ以上の高速の場合は、少し堅めに締め付けておかないと角度がくるってしまいます。

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