TAKATSU:タカツ

左右両方での取り付けです。
左側はダートでは倒したままの時が多いですが、こちらは藪などに突っ込むときなど位しか倒すことがないです。

ただ振動で可動部が緩むのが欠点ですが、他社製品よりかは緩みにくいのでその点がプラスポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

左右両方での取り付けです。
ノーマルミラーよりかは見にくいですが慣れてしまえば気になりません。
左側なので舗装路走行時以外は倒して走行しているときが多いです。
実は一度倒すのを忘れて走行していたら転倒してステーが折れたことがあります。
当たり前ながら打ち所が悪ければ可動ミラーでも折れますね。

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ヘッドの部分が取れるようになっているので、ステーを自作してカウルミラーとしてつかっています。

平らなミラーなのでノーマルよりかなり見にくいです。

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ミラーは小さいほうが好みだったので交換してみました。
ボルトオンで回すだけで取り付けできます　付属の六角レンチで角度調整が出来るので小さいながらも後方もよく見えてハンドル周りがコンパクトになりました。私の場合は250TRに着けてます

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中古のTS125Rに付いてました。私はいつもはナポレオンのラジカルミラー派なのですが、ボールジョイント式なのに加えてこのミラーは山なんかに入っていくときこういう風に畳めるので便利ですね。視認性も問題ありません。ボール部をシッカリ閉めて調整しておけば走行中にずれてくる様なことも有りませんが、こまめな調整はやはり必要です。
欠点は古くなってくるとメッキされた軸の部分が錆びてきます。あとこの部分はラジカルミラーのように黒塗装の方が個人的には好みですね。

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W650につけています。
価格、形ともに非常にいいセン行ってます！

しかし、少しステーが長いのが気になります。
バイクのハンドル周りが少しかさばった気がします。

この短いバージョンがあれば、必ず買うと思います！

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友人のNS-1（前期型）に取り付けようとしましたが、ポン付けできませんでした。
前期型と後期型ではミラーの受けの形が違うようなので、前期型NS-1で使用を考えている方は注意が必要です。
ステーのカバーがカウルと干渉するらしいです。
ミラーとしては使えているようなので、☆×3です。

写真（下）のミラーはステーのカバーを取り外してあります。
蛙みたいといわれてます。

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シグナスへバレンミラーを取り付けるには、そのままではカバーへ干渉してしまいます。高さをかせぐ為、8mm逆→10mm、8mm→10mmを各1個ずつ購入しました。機能的には何ら問題ないのですが、目立たない様にブラックを選んだところ、塗装が弱いのか、取付け時に何度もスパナで調整したせいなのか、スパナが当たる六角形の角が剥げて錆が見られるようになりました。まぁ、価格からしてこんなもんでしょう。

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アメリカンに装着。振動がかなりあるので、正直ぶれてよく見えませんが、アクセサリーとして使っています。

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アクセサリーです。
ミラーとしては期待できません。ミラー自体見にくいし振動にも弱く見えにくいです。ただ角度は自由に決めれる点はいいです。

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