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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価311件 (詳細インプレ数:279件)
買ってよかった/最高:
90
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
25
お話にならない:
24

WirusWin:ウイルズウィンのカスタムパーツのインプレッション (全 276 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:シルバーメッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

純正エアークリーナーは見た目がイマイチでしたので、スッキリさせたいと思いこちらの品物を購入しました。感想として音が想像以上に大きくなります。アクセルを上げなければそこまで気になりませんが、全開に上がると音がすごいです。
その辺よく確認してから購入された方がいいと思います。マフラーが心地よい音の人は、かき消されてしまうぐらいです。が見た目はすっきりして満足してます。ご検討下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/25 17:18
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仕様:ステンレス
利用車種: XTZ125E
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

デザインや高機能性を求めて購入しました。
取り付けは、専用構造である事もあり、1時間もあれば余裕で取り付け可能です。
デザインに関しては、満足しています。
ただ、性能向上に関しては、小排気量、低出力マシンである事より、劇的に変わる程ではなく、あくまでシルエット重視として割り切ったほうが良いです。
基本的には、スプロケ変更直後だったこともあり、効果を比較する事自体が無理があるかもしれません。
とりあえず、費用対効果としては、スタイルがいい感じになるということと質感はいい感じと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 17:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

タイプ:楕円
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ネジ部のデザインが若干気になるので化粧ボルトのほうが良いような気がする

    ネジ部のデザインが若干気になるので化粧ボルトのほうが良いような気がする

  • ちょうどいいサイズ感とちょうどいい金属感。派手すぎず控えめで良い

    ちょうどいいサイズ感とちょうどいい金属感。派手すぎず控えめで良い

  • 楕円の穴は少し外を向いているので巻き上げた泥水などがモロに掛かることは少なそう

    楕円の穴は少し外を向いているので巻き上げた泥水などがモロに掛かることは少なそう

純正エアクリダクトは防水性が高いばしょに取り付けてありますが、それのせいでキャリアへ紐で括り付ける際にダクトカバーが邪魔で紐をかけれない部分があります。やぼったいし撤去したところダクトがはまっていた穴を塞ぐ必要がでてきたので購入。
ステンレスで重厚感がありかっちりと止められます。サイズ的には純正のダクトホースを半分に切ったくらいの大きさで邪魔にならないしさりげない主張もオシャレです。
ステンレスの磨きなのでカーキの車体より赤の車体のほうが映えるとおもいます。
取り付け作業は簡単ですがエアクリフィルターを交換する手順での交換になるので比較的簡単な方だと思います。
固定方法はフランジナットに鍋ボルトですが緩んでしまいそうなのでネジロックを塗布しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/31 22:51
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルからのステップアップに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小ぶりなマフラーでした。

【取付けは難しかったですか?】
マフラー自体が小ぶりで軽いので簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
音量は程よく、見た目もカスタムした感じが出ますが、性能アップは期待できません。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なステーは付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
音量は上がりましたが、性能アップは感じられませんでした。
他は特にありません。

▼ノーマルからはパワーアップするかも知れませんが、既に社外のマフラー等に変えている方はパワーアップが体感できないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/24 13:06

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mybikeさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

グラストラッカービッグボーイの純正マフラーに腐食があり交換するのが目的で購入しました。
最初からバッフルをつけての走行なので、音も大きすぎず、良い感じです。
(まだバッフルを取り外しての走行はしていません。試したら感想を追加するかもです)

取り付けも自分で行いましたが、特に難しい所もなく、簡単に取り付ける事ができました。
年式が古い事から選べる種類が少ないなかで、値段も安く見た目も悪くないので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 17:39
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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

利用車種: ジョグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
 通学、街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ以上
【取付けは難しかったですか?】
 簡単な作業でした。
【使ってみていかがでしたか?】
 二種原純正位の音量で安心ですよ!
 大きな音量が好みの方には、不満でしょう!
【付属品はついていましたか?】
 プレートステッカー等があります
【期待外れな点はありましたか?】
 あえて不満を述べると、右コーナリング中、エキパイ部の曲がり部分が擦り易いですよ!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/19 21:19

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0

吹け上げりが軽くなり、エンジンブレーキ時のギクシャク感が穏やかになります。
同様の内圧コントロールバルプは色々と発売されていますが、
本体がプラスチック製なので、オイルの乳化がしにくいのではないかと考えて
こちらの製品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/08 17:04

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CB250R | GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3

CT125ハンターカブに使用しました。
納車されてすぐ思ったのはエンブレの強さでした。
これを取り付けることでギクシャク感がかなり抑えられました。
CT125にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/27 16:46
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タイプ:スラッシュタイプ | 仕様:ブラックカーボン
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 1

まずつけて最初に思ったのが低速トルクが細くなったなと思いました。まあマフラーをつければ下のトルクがなくなるのがセオリーですが上のトルクもなくなりました笑。結果的に全体的にパワーダウンしただけでした。音がビックスクーターみたいな音で道の駅に寄ったときとかはちょっと恥ずかしかったですね。チェンジバッフルというものがあったのでつけてみましたがあんまり音は変わらないです。やっぱりいい大人がベベベみたいな騒音を立ててると恥ずかしいものがありますので純正に戻しました。そもそも250クラスの2気筒はマフラー変えても音はほとんど変わらない気がしますし結果的に250ccクラスは純正が一番なんだなとわからされました。見た目はかっこよかったです。1人で取り付けるには少し素人さんでは難しいかもしれません。私は傷がつかないようにバイク固定用のロープを使いながら取り付けました。一番大事なガスケットがついてこないのはちょっと困りますね。音色がもうちょっとジェントルだったらよかったのになと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/17 19:25
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ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

何グラムか分かりませんでしたので買ってみました。
6個で123gでしたので1個で20.5gです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/01 23:40
3人のライダーが役に立ったと考えています

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