ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価
スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価675件 (詳細インプレ数:622件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 186 | |
| おおむね期待通り: | 257 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 127 | |
| もう少し/残念: | 57 | |
| お話にならない: | 47 | |
値段の割りには、なかなかな作りで、少し重いけどテールランプも
しっかりしてて購入してよかった。
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5.0/5
早速取り付けました。 純正より長く柔らかかったのですが、いい仕事します。コーナー立ち上がりでの再加速、アクセルにちゃんとついてきてくれます。これはいいです。<体重82キロ、クラッチスプリングノーマル、WR13g>
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5.0/5
純正のマフラーがサビサビで汚かったので、分解塗装のついでに思い切って購入しました。見た目もカッコよくてとても気に入りました。
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2.0/5
2月にMF 10を新車購入しました。
ノーマルマフラーがパッとしなかったのでネットで探してウイルズウィンのプレミアムマフラーを見つけ早速購入。
納期予定日より早く納品され対応の良さを感じました。
週末に取り付けを行ったのですが、サイトの取り付けイメージ写真とは異なり、エキパイとアンダーカバーが干渉してしまい、試行錯誤して何とかカバー加工なしで僅かにギャップがとれたので良しとしました。
部品の個体差で取り付け後の状態が違うのでしょうかね?
早速エンジンをかけ音を確認しましたが、ノーマルより良い音で満足しました
ちなみに消音バフは使用してません。
走行面で気になったのはバンク角を深くとれない事です。
右コーナーであまり倒した感覚はなかったのですが、あっさりとエキパイが路面と擦りました。
デザイン重視で実用性を犠牲にしてる様に感じました。
見た目重視の方にはお薦めしますが、実用性も考慮される方にはお薦めできません。
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4.0/5
この部品は私は耐久レースなどで使用しているのですが、作りもしっかりしていてエイプはゼッケンを貼る所が無いので、この部品はかなり便利です!
値段もそんなに高くないし、強度も結構あり何度か転倒しましたが割れていません。
何よりバイクがかっこよくなりました!
エイプでレースしてる人はこれで決まりですよ!!
この部品をつけて関西の大きなレースで優勝しました!
取り付けも簡単ですので初心者の人でも取り付けれますよ~~
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1.0/5
KLX250キャブ式のインプレッションです。
BA-KLX250Eとか言うマシン対応とあったため、素人の自分はklx250対応と勘違いして購入。少なくともDトラッカー対応なので、klxのキャブにはフレーム側のネジ穴のための加工以外はすんなりと付くだろうと思ってましたが違いました。
まず、車体側の配線がカプラーで無くギボシ接続なため、ポン付けができません。調べたところDトラの前期モデル(ケツ下げフェンダー)もそうでした。
もうひとつ、ナンバープレートの角度を調節できるとありますが、そんな調節機構はありません、この商品には。
何一つ商品説明と実物が合わず落胆しました。説明が曖昧すぎる。
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5.0/5
低音のいい音のでるマフラーです。
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4.0/5
原付とは思えないような音質で非常に満足しております。
見た目もよくなりコストパフォーマンスに優れていると思います。
取り付けも簡単ですぐに変化を実感できました。
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アクラポみたいで、デザインが良く値段も安いので試しに購入してみました。
基本ウィルズウィンさんのマフラーは、爆音なのですが???
今回は、かなりの好印象!! 音色も良いし けして爆音ではありませんでした。
性能は、期待していなかったけど?
BPCマフラーが高回転型で、ショットマフラーは、トルクがありきれいに上まで回るので、かなりのお勧め商品です。
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コストパフォーマンスがいいので購入しました。
純正のリアフェンダーは、普通にのこぎりでカットしました。
やれば誰でもできますよ。
切り口は、紙やすりとかで綺麗にできると思います。
僕は、そこまでやりませんでした。
ナンバーの角度は、自在に変更できます。
よい子は、写真の様にまねしてはいけないかもです(笑)
アクセントとして、
・ムーンアイズのクロームライセンスプレート
・ムーンアイズのライセンスボルト
どちらも1000円以下でお安いですよ。
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