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カスタムパーツのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ソニックハンドガードリプレースメントバーエンドキット

￥3,670 (税込)

またはちさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： JOG [ジョグ] 4st | Z650 )

M6タイプからの変更

タイプ：ユニバーサル
利用車種： Z650
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

ハンドガード装置後（わかりにくい？）

M6タイプでソニックハンドガードを固定していましたが、カワサキ車のバーエンドウェイトはバー内側にラバー固定されているだけなので、走行時の振動でハンドガードがズレてしまうのがストレスでした。純正ハンドルを交換するのを機会に、こちらを購入してハンドガードを装着。しっかりと固定され、実装でもブレることはなくなり満足です。バーの内径に合わせて2種類のアタッチメントが付属しています。更にハンドカードの固定位置もin側out側の2箇所が選択できます。
とてもしっかりとした造りですが、それ故かなかなかのお値段はします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/05/01 10:44

役に立った

またはちさんは12件のインプレッションを書いています

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K&T:ケイアンドティー

K&T:ケイアンドティー : アルミチェンジアーム

￥5,500 (税込)

y1f45さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： RZ350 | NSR250R )

普通に使えそうです

タイプ：50mm
利用車種： NSR250R SE
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

純正ノーマルのセレーションが甘くなったので、交換しました。
車両はNSR250R MC21です。

リンクアームのオフセットは、3mmほど長い様に感じますが、問題無く使えます。
ただ、MC21に使用する場合はセレーションの締め付けボルトの方向が逆になるので、取り付ける際にリンクアームの角度が原点されます。概ね写真の角度になると思います。

造りは悪くありませんし、オフセット量がおおきいので、補修用として重宝しそうです。ちなみにBattleさんの40mmでは少し足りませんでした。
耐久性はこれから確認します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/07/14 20:27

役に立った

y1f45さんは28件のインプレッションを書いています

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