HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

これを入れただけで全く別物、もといほんとのGSXになります
面倒でフルエキ入れっぱなしのランプ点灯状態で半年くらい走ってましたがちょっとお金が出来て興味で取り付けてみました

確かにランプ点灯の状態でも普通に200kmは出ますし走って違和感はそこまで無かったのですが
アクセルのレスポンスがイマイチでここ1番での加速はもっさりした感じ
しかしこの商品を取り付けて一発目の走りで明らかに加速のレスポンスが一段二段と良くなったのが分かりました
ランプ点灯時のＡモードがキャンセラーを着けた状態でのBモードに相当する感覚です

まさか4速固定化マップがあれほどパワーを抑えてるとは思って無かったのでアクセル開けるのをビビるくらいに速くなりました(体感ですが)

フルエキ導入や排気バルブ全開化をしたらまずはこの商品を購入し取り付けるのを強くオススメします
社外フィルターやイリジウム入れるのなんかより効果的面ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルマフラー低速時のギクシャク感が嫌なので購入してみました。
ヒールテックの仕様書ではフルエキ・スリップオンマフラー交換時のサーボモーターキャンセル用と書いてあります。
ということはノーマルマフラーでもカプラー外して、この商品を接続すればサーボモーターを停止状態（マフラー内バタ弁無効）にしてエラー表示を回避できる。
エンジンを切ったまま取付て、エンジン始動後もエラー表示はでませんでした。
走行すると、やはりバタ弁の開閉が悪さをしていたみたいでギクシャク感が消えました。詳細は日記で
付けて間もないので耐久性は不明ですが、ギクシャク感じる方は付ける価値は十分にあると思います。
自分は車検等を考慮しサーボモーターは絶縁テープを巻いて、そのままにしてあります。
必要工具類はカウル外しの六角とハサミ、インシュロックは2本付属していますが予備を用意しておいた方が良いと思います。
モーターを残すなら念のために電気用絶縁テープで巻いた方が良いと思います。
不満な点はコンデンサとカプラーの配線が短いので既存配線に負荷が掛かってしまうのと、少し高いかなといった感じです。あと、写真説明書は無いので欲しいならメーカーサイトよりダウンロードが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カプラーオンなので取り付けは簡単です。
シート下のスペースに余裕ができるのはメリットですがもうちょい安くてもいいかなぁって…
z1000は国内仕様でも問題ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

将来的に、マフラーを交換するつもりで購入。
ノッキングが減って加速が良くなった気がする。
取り付けは容易だが、商品に付いている両面テープは一度失敗すると、もう付かなくなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMW S1000RRの2017年式に取り付けです。
レース車両になっているため、フルエキを入れています。その際に不要となるのがサーボモーター。
これを購入する前までは普通にワイヤーを取り外しただけで、モーター自体は付けたままでした。しかし、コンピューターをいじる際にエラーが…なんとサーボモーターのエラー。どうやら人知れず壊れていたようです。
完全に盲点でした、ただワイヤーを外して付けていただけなのに壊れるのか…
そのおかげでコンピューターがいじれず、このキャンセラーを購入。取り付けて見たところ一発でエラーは解消！

非常に助かりました。フルエキにする際などには、面倒なことになる前に必ず買っておいた方が良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KAWASAKI zx-10r 2011に付けました。
サーボモーターを外して付け替えるだけの簡単な作業でした。
モーターを外したスペースにETCを入れました。
後は耐久性はどうかという事ですが、電子部品は当たり外れがあるので、当たりを引いたと願うばかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作業は純正のサーボモーターコネクターと差し替えするだけで簡単に行う事が出来ました。
本体を固定する事が出来ずそのまま空きスペースに押し込みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

14年式のダエグに付けましたが、走っているうちにランプが点きます。
ダメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ワイヤーを外し、スリップオンやフルエキに交換の際には必要です。
ワイヤー外しだけでは、エラー表示されますのでキャンセラーが役立ちました。
また、トルクの谷もなくなり乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RR-Rの排気バルブ解放を行ってこの製品を取付ましたが、エラーもなく快適な走行が楽しめています。
安価でサウンドが楽しめるバイクですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。