OVER:オーヴァー

軽量化を目的にドレスアップもできたらと思い購入しました。
純正のタンデムステップはかなり重量があるのに対して、本商品はかなり軽く、かつ見た目もカッコよくなりました。
ステーが変わるだけでかなり雰囲気も良くなりました。

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音も良いですが後ろからの見た目がとても良いですね。
友達からも好評です。

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2026年式に取り付けました。

どなたかポン付け出来ないとのレビューが有りましたが、特に大きな支障もなく、純正取り外しとこのフルエキ取り付けで一時間半程で終わりました。

商品の感想ですが、まず低速トルクはかなりスカスカになります。かと言って上が猛烈に伸びる訳でもなく、いい意味で普通です。

大幅な軽量化の恩恵で取り回しやコーナーでの倒し込みなどが軽くなります。

排ガスはびっくりする程、臭いです(笑)。

音量・音質共に純正を凌駕します。

総じてとてもいい商品です。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

【取付けは難しかったですか？】

【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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サウンド、性能ともに非常に満足

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音質はノーマルと比べて低く太い音、音量は「少しだけ大きいかな？」という程度。見て分かる人だけに分かるという大人のカスタムだと思います。
ほかの人のクチコミにある、サイレンサーカバーのステーとボルトは改良されたようでピッタリで簡単に取り付け出来ました。

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サマーセールでとてもお得になっていたので思い切って購入しました！
純正に比べると音は大きくなりますが、
車検対応品なのでうるさいと思う程ではないかな？
走っている時も音が良く楽しいです！
取り付けは父がやってくれたので、ある程度知識があれば自分でできるのかなと思います！

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MT-09のマフラーの選択肢が少なく待ち望んでいたOVERマフラーが発売されたので購入しました。
スタイリングはGOOD、サウンドも車検対応なので控えめですが、アクセルを開けるとなかなか
元気良くなり満足です。

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ニンジャ250 2016に取り付け。
マスターシリンダーを固定するのに加工しないと取り付けできないため、裏からの固定を表に持ってきて固定したこと以外は完璧

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取り付けして１０ヶ月位でマフラー外したら、中間パイプの触媒がパイプの中央部に入ってしまいました。取り付け時はサイレンサー差し込み口に取り付けしてあったのですが、、、
ウェビックさんからメーカーに問い合わせしてもらいましたが、触媒は溶接してあり問題ないとの事でした。
ウェビックの掲載写真みても中間パイプサイレンサー側に触媒がちらっとでてるんですよね。
検討している方はきをつけて下さい。

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