OVER:オーヴァー

車検の度にノーマルマフラーに変えるのがめんどくさくなり車検対応のマフラーを探していたらこのマフラーに出会い値段も他にはない金額で買いました。取り付けでは集合間を入れるのがかなりぎつぎつで時間がかかりました。あときになる所は4番シリンダーのエキパイがラジエーターの取り付けステーギリギリで隙間がわずか2ミリぐらいしかないのとオイルパンの横を集合間4?2に変わる所のスプリングが取り付けづらくスプリングが干渉しています。取り付け説明書には最後に干渉がないか確認してと書いてありましたがすでに干渉しています。この二つが残念でした。あと形やアップタイプなところが気にいってます。音は静かですがそれぐらいは我慢しなければならないかなと思います。私のレビューが他の人に役立てば幸いです。

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納期が3カ月待ちでしたが、1カ月もたたずに配送されてきました。見た目もgood。音質ともに最高です。また、軽くて、宅配会社の方から渡されたとき、びっくりでした。
他のユーザーの方のインプレッションを見ると、後期型なのかな。

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ガスケットは 付属しておりません
新品を同時購入しておいた方が良いです
取り付けは 素人でも 簡単にできますが
ある程度の工具が 必要ですので
工具、場所、取り付けに 自信が無い方は 頼んだほうが良いと思われます
取り付け前は 仮り組みを してみた方が良いです

音は 低音かつ レーシーで 爆音までは いきません
若干、馬力UPが 期待できますが 計測した訳では無いので 憶測ですみません。
重量は とても軽いです。

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今まではシフトアップの88ccにダブルアールのマフラーをゴリラZ-163…に取り付けしてました｡これはこれで調子良く最高速は3桁代は出てました｡がヤッパリ上の排気量が欲しくなり､シフトアップのクランクに交換して110ccにしてしまったのでオーバー100cc用を探していたところ､オーバーで今まであまり見たこと(勉強不足)の無いモデルがウェビックさんに出ていたので､デザイン､バックステップ取り付け可､オイル交換可､と言う事で少し高額でしたがスパッと購入しました｡
取り付けは何回かマフラー交換をしてますので30分位で完了しました｡私のバックステップはかなり後方で高さも有るのですがしっかりとクリアしました｡スイングアームのスタビライザーにも干渉せず､オイル交換もバッチリと出来ました｡それに排気管の曲がり形はとても美しいの一言です｡
乗った感想はエンジンの排気量が上がったのに排気音はかなり静かになった気がします､排気管のガス漏れも無く､バンク角も十分確保されています､ストロークが上がったエンジンにもベストマッチと言う印象です､前にも書きましたが音質はとてもレース用とは思えません｡(音には個人差が有りますが)

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ヨシムラTYPE6から換えました。
124ccでもいけそうな所と、サイレンサーがショートなのが気に入りました。
カチ上がり具合も良いです(*'ω'*)
バッフルは外すと…爆音です_:(´?`」 ∠):
しかし、外すと高回転の伸びが良いですね。

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デザインは他社にない素晴らしいものと思います。

ただ、音質は周囲からは走行時の音が低音側が強くなったと言われますが、乗っている本人には純正とあまり変わらない気がします。
音質も求めるのならフルエキで交換しないと満足感は得られないかもしれません。

また、付属のアンダーカバーは加工しないとタンデムステップが使用できなくなります。
11-13年モデルは排気デバイスをキャンセルしないといけないのが厄介です。

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純正と比べると全ての状態において結構音量が上がります。
７千以上での高音は走っててとても気持ちいいです。

取り付けはすごく簡単でした。
お値段がもちょっと安いと嬉しいんですけどね、、、ｗ

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流石OVERさんですね。
音のばらつきも無く、綺麗に噴け上がります。
フランジボルトが干渉する個体もあるみたいですが、当方は問題ありませんでした。

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純正のマフラーの形状は気に入っていたのですが排気音が原付バイク並で物足りなくなり、社外マフラーに交換したいと思っていたところ、この商品を見つけました。

いままでにない独自の形状とチタンの焼け色が自分好みだったので、他のメーカーのマフラーより価格が少し高いし、まだレビューが1件もないですが思いきって購入しました。

マフラーが届いて隅々までチェックしましたが品質は最高でした。チタンの焼け色も画像通り綺麗でカッコいいです。

スリップオンマフラーなので素人にも簡単に取り付ける事ができました。

排気音は重低音の迫力があるかなり良い音になりました。車検対応品なので音量も五月蝿すぎず丁度良いです。

取り付けて2ヶ月になりますが心配していた燃費の悪化は殆どありませんでした。

見た目、性能、音も良いしこのマフラーを選んで正解でした。

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YZF-R3　2016青 に乗り始めて5か月ほど経ち見た目に惹かれてこちらを購入しました。
YZF-R25用ですが取り付けには難は全くありませんでした。


・取り付けについて
取り付け説明書が白黒で部品取り付けステップごとに写真が入っているわけではなく、マフラーステの角度やマフラーガード取り付け部品の角度等が解らずに苦戦しました。
初めてマフラーを交換する方には少し難しいかもしれません。
WEB上でスリップオンマフラーの交換方法は何となく把握していたつもりでしたが2?3時間ほどかかってしまいました。


その他気になった点はマフラーバンドの内側がゴムでできており、金属部とゴムが外れやすく取り付けの際に苦労したことと、取り付けの際にマフラーがゴムで擦れ、汚れが発生してしまいました。(Misumiパーツクリーナーでは綺麗に落ちなかった為Zippoオイルをウエスに染み込ませ拭いた所綺麗に落ちました。)

無事取り付けが終了し100Km程走ってきましたが、音量に関しては純正の1?2割アップ、音質に関しては低音が多少ブーストされてるように感じました。また急激に回転数を上昇させるとと純正では聞こえなかった「パン」というアフターファイヤの音が聞こえます。

私の中で最も期待していた見た目ですが写真で見る以上に綺麗でカッコよく大満足でした。
見た目と作りの良さそして音量ではなく音質を重視する方にはお勧めします。

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