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OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.4 /総合評価1350件 (詳細インプレ数:1226件)
買ってよかった/最高:
735
おおむね期待通り:
463
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
27
お話にならない:
26

OVER:オーヴァーのマフラーのインプレッション (全 257 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
XJRさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

車検の為バッフル購入。無事に通りました。ポン付けですし助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 17:23

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T.Gotoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1100 )

利用車種: X350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

テールパイプとサイレンサーの繋ぎ目から若干排気漏れありましたが、液体ガスケット使用して問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/17 20:53
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モンキーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シティー125 | ダックス125 | グロム )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

さすがオーバーレーシングマフラー綺麗です。
マフラー音お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 12:13
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マサトさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

レブル250に装着しました。
音、見た目、申し分ありません!
めっちゃ気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/01 20:24

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 形状がもはや芸術!

    形状がもはや芸術!

【使用状況を教えてください】
モアパワーを求め、数々のマフラーを試している中で形状と性能でかなり好評なOVERレーシングダウンを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小ぶりなマフラーでした。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは至って簡単です。私はCD50に流用しているのでリアサスからのステーを長めのものを使用し、装着しました。あとはフランジボルトを2本締めるだけで装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目はモンキーとは異なり、CD50は車体が大きのでサイレンサーの長さが若干短い感じはしますが、エキパイの取り回しは秀逸なレベルでもはや芸術の域です。
性能は抜けよし、音量は大きいが単車のような重低音で良いです。
実際に音だけのせいでは無く、パワーアップが体感できました。
長い間、皆さんに愛されている理由が分かりました。
こちらのモデルはオールステンレスではなく、アルミサイレンサータイプなので軽くてレトロ感もあり、コスパも優れていると感じました。

【付属品はついていましたか?】
サイレンサーとエキパイ、スプリング、マフラーバンド&ゴムが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。素晴らしい製品です。

▼サイレンサーだけでもチタンやステンレス、アルミと素材の違いがあり、またエンブレムの有無、エキパイに関してはスタンダードとブラックカラーなど様々なラインナップがあり、購入時には迷ってしまいます。
買って損はないマフラーの一つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 20:23

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ppmさん(インプレ投稿数: 1408件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • 取り回しを工夫!

    取り回しを工夫!

【使用状況を教えてください】
色んなマフラーを試して見たなかで、知人が付けていたこちらのGPパフォーマンスマフラーがカッコよく見えたので真似して購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上に軽くて丈夫そうなハイクオリティのマフラーでした。

【取付けは難しかったですか?】
他のマフラー同様に、リアサスからのステーとフランジボルトの固定で比較的簡単に取り付け出来ます。
CD50への流用ではエキパイの取り回しは問題ありませんが、マフラー自体の長さが足りず、少々短くなってしまいました。

【使ってみていかがでしたか?】
音量がかなり大きく、音質も重低音でした。排気の抜けがよく、パワーについても体感できるくらいアップしました。
エキパイも太めなので80cc以上のボアアップが前提のマフラーだと思います。
重量は非常に軽くて、見た目もチタン特有の焼き色がとてもキレイです。
さすがはOVERレーシング製で、機能性、ドレスアップ効果ともに良いマフラーだと感じました。

【付属品はついていましたか?】
エキパイを繋ぐスプリング、ガスケット、説明書等が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
私は他社流用なのでサイレンサーバンドが不自然な場所で使っていましたのでもう少し長いサイレンサーなら、と思います。

▼ショートサイレンサーバージョンは見かけたことがありますが、ロングバージョンも構えて欲しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 19:28

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高倉健さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音自体はそんなに爆音ではなく程よい大きさで満足してます。オーバーのマフラーは装着するだけで見た目が格段にカッコよくなります。買って良かったとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 18:29
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なしさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

中華製アップマフラーを使用していましたが、こちらに交換して抜けが良くなりました。音量は大きくなりましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/06 21:11

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KAJIYANさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CL500 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

デザインが気に入り購入。購入前に下調べしたところ、タンデムステップと干渉したが車体の個体差での干渉は補償対象外と言われ泣き寝入りとの書き込みを発見。まぁ大丈夫かと判断し購入後取り付けたところ、見事干渉(笑)
前記のレビューを見ていたので、色々調整してみた所ステーを5mm切ればいけそうだったので加工しました。
見事タンデムステップを交わしたので、ルンルンで試運転♪
5km走行後確認するとタンデムステップにめり込んでました(笑)5mmカットしてもダメならステー作り直しなのでとりあえずこのまま使うことにしました(加工しちゃったしテヘペロ)
試運転した感じ音は最高♪見た目も好み♪しかし5mm切っても干渉するのはいただけない!これが車両誤差なら色々ヤバい・・・
見た目と音はいいので自作ステーを作れる方にはいいのでは♪

ステーを加工するときにブレーキクリーナーをかけた所とてもキレイに色が剥がれました。こすりもせずに(笑)
マフラー本体は大丈夫でした。私のはステーがアルミの無垢材になったので色落ちしないよう足付けして好きな色に塗ろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/25 21:21
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mさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

JMCAにも関わらず重低音の効いた単気筒らしいサウンドを奏でるマフラーですね

ノーマルと比較すると発進時低速側のパワーが少し落ちてる感じがしますが中速?高速時のパワー感、サウンドは最高です

あとマフラー仕上がりが綺麗で重量がノーマル比較でとにかく軽い!

取付も簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/15 19:18

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