ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価
OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1385件 (詳細インプレ数:1266件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 759 | |
| おおむね期待通り: | 468 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 102 | |
| もう少し/残念: | 28 | |
| お話にならない: | 28 | |
4.0/5
ノーマルとくらべると音が大きくなりますが、走行中は少し物足りなさを感じました。
デザインはオーソドックスな感じなので、どんな車体にも合うと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
音もよく、低速トルクもでたような気がします。
デザインもよく、FTRに合っているのではないでしょうか?
説明にも書いてある通りキャブのセッティングは必要ないと思われます。(もちろんキャブを変えていたりパワフィルをつけている場合は別ですが。)
エキパイもしっかりと手入れをすれば、きれいな焼き色がつきます。
ただエキパイとサイレンサのつなぎ目がちゃんと合っていない場合があるようですので、一度確認してみたほうがいいかもしれません。
また、リアのアクスルシャフトとサイレンサが、大きな段差を通るときに干渉します。
対策としてアクスルシャフトの向きを換えることで解消できますが、力学上あまりおすすめはしません。
以上いろいろと書きましたが、総合的には満足のいくものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
思ってた以上のクオリティーでとてもよかったです
音もパワーも上がりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
この値段でフルエキゾーストが買えること自体がすごいことだと思います。スタイルもハイアップタイプで良いし、重量もフルチタンに比べれば若干重いですが、エキゾーストパイプの肉厚も薄くノーマルに比べてかなりの軽量化になり車体の取り回しも楽になりました。また使っているうちにチタンまでとはいきませんが良い焼け色もついてきました。ただ騒音規制の関係もあると思いますが排気音が若干貧弱です(良く言えばジェントル?)低回転では低音の響きと高回転での高音がいい感じですが、中回転では排気音が消えてしまうような感じで物足りなさを感じます。またサイレンサーがアルミのために拭き取りの時に気を付けないと細かい傷がついてしまいます(自分はガラスコーティングをしてしまいましたが)しかしトータル的にはとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このマフラーのインプレが無く、購入に戸惑いましたが、値段に引かれて購入しました。
フルエキで、この価格はオススメですが、バッフル付きでも少し音が大きい気がします。
性能に関しては、発進もスムーズになり、レスポンスも確実に良くなります!
溶接もキレイで、各部のクリアランスも保たれています。残念だったのが、付属のマフラーステーの穴が少し合わなかったので、丸ヤスリで削り解決!品質・性能・価格を考えてもオススメのマフラーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
通勤用に使用しているので早朝の暖機運転や住宅地付近を通る時に、手元で排気音量を下げられれば、、と思い購入しました。
手元のレバーには1、2、3、4と4段階あります。
1と4の差はすぐ体感できますが、3⇔4の差はよくわからない違いです。
手元で音量調節できるのは画期的ですが、その反面マフラーとしての性能は劣る感じがしました。
音量と排気特性は両立させた!には程遠いような感じを受けました。(コストパフォーマンスも加味した意味合いで)
特定の状況で排気音量をすばやく下げたい!といった方にはお勧めですが、マフラーの性能重視の方にはこの値段の価値があるか、と言われると難しいような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目がモロに好みだったので購入しました。
高価ですが、素材なりの軽さもあり性能も悪くないと感じました。
ただ、エキパイと純正ステップがかなり近い位置となってしますので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FTR223への装着になります
残念ながら購入時には純正がぶち抜きになっていたのもあり購入しました
感想ですが、排気効率が格段にいいです。スピードの乗りがよく、音も下品ではない音でいじった感が強く個人的には大満足でした
値段相応ですが、買って損はないです
装着も純正と変わりありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
性能はいいと思います。
汎用のマフラーに比べてトルク感もアップします。
私はメガホンタイプが好きなので気に入っていますが、チタンの焼き色は好みが別れそうです。
私は最初チョット恥ずかしかったです(笑)
音質については、ハイが大人しいスパトラみたいな音です。
音量ですが、他の方のインプレにもありましたが、思ったより音量がでかいです。車検対応のはずですが・・・。
個人的に気に入っているのが、4000回転位になったところで、音のなり方が変わるというか、吠えなくなる部分です。
そこいらのマフラーってアクセル捻ったら捻った分だけ音がでかくなるんですが、そこは計算されているのか素晴らしいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
見た目と軽量化の為マフラーを一本出しにすること。またコストパフォーマンスを考えた時にこれしかありませんでした。しかし値段なりというわけでありませんでした。4-2-1だけあって下の犠牲はほとんどなく且つ、吹け上がりは良くなります。自分の場合ノーマルと比較すると全体的に扱い易いトルクになったと感じます。音も程々で、回すとレーシーです。車検もイケルのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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