OVER:オーヴァー

エキパイの色と音質が最高です。MT09で付けている方を見たことが無く、差別化ができます。音がいいから走っていて楽しくなります。取り付けは、エキパイのボルトにアクセスしづらく、レンチとパイプが干渉するし、3-2-1の接続は位置が合わなくって、仮締め状態から何度も合わせる必要があり、バイクがリフトアップリフトできないとしんどいです。また、サイレンサーの取付スペーサーがテーパー加工で分割されており、ボルトを通してナットを締めるのが大変で心が折れそうになり、素人整備ではかなりキツイです。

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街乗りメインということでこちらのダウンマフラーにしました。
取り付けに関してはマフラー取り外し時のサイドカバーを外すのに苦労しました。それ以外は特に問題無くできました。
取付後の感想ですがアップマフラーが主流のなか、ダウンのフルチタンマフラーということで大変満足してます。音は乾いた低音で思ってたよりかは静かでした（個人的主観です）
街乗り仕様なので私は問題ありませんがアンダーガードは取付不可となります。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用しています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見たままですが、イメージしていたものより、かっこよかったです

【取付けは難しかったですか？】
エキゾーストパイプとサイレンサーの接合が難しく、そのままでは排気漏れしました
メーカーに問い合わせたところ、ジョイントガスケットは必要ないとのことでしたが、排気漏れが収まらず、液体ガスケット使用しました
取り付け角度等の問題だとは思いますが、思ったとうりにはいきませんでした

【使ってみていかがでしたか？】
音は、ノーマルよりは大きいですか、けっして爆音ではありません
心なしか、吹け上がりが、軽くなったような気がします

マフラーの重さは、ノーマルよりもずっと軽いです
【付属品はついていましたか？】
あり
【期待外れな点はありましたか？】
全くなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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K&NのフィルタとSP忠男のPowerBoxを装着した状態でのインプレになります。
組付けは1年点検でOVERスイングアームと同時にショップに依頼しました。

【重量】
純正マフラーに比べ重量が2kgほど軽くなります。

【音質】
アイドリング時のドコドコ感が増え、パワーバンド手前からレーシーな音になります。

【音量】
増えます。特にパワーバンドあたりはうるさいほどで、これを嫌う場合は交換しない方がいいです。
住宅地では気を使いますし、長距離の高速ツーリングで耳栓（穴の開いたタイプ）が欲しくなるレベルです。
公式の紹介動画ではパワーバンドまで回していないので、選定候補に入れる場合はご留意ください。

【出力関係】
排圧の低下からかスロットルレスポンスが良くなり、純正マフラーで感じていたパワーバンド後半の息切れ感がかなり低減されます。交換前は8,000から悲鳴を上げるような状態でしたが、交換後は10,000rpmまで回しても無理を感じません。（フィルタの影響もあるはず）
また、交換前と同じような運転でも思った以上に速度が上がっているため、中回転以降の出力トルクが向上していると思われます。

社外品に変えると低速トルクが落ちると聞きますが、交換直後は低速でもパワーが増えた気がしました。複数回の走行でややアイドリング付近のトルクが低下したので学習で燃調が変わったと推測。
（アクセルオフの中回転→低回転でアフターファイアが出ることがあったので、燃調は最適でないと思われる）
サブコン導入のタイミングでパワーカーブをとってみようと思います。

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かなりかっこいいです。フルエキという満足感も抜群！
タイトルどおり、朝のアイドルアップ時はかなり爆音です。自分はご近所の目があるのでエンジン掛けたら即低速で出発しています。帰宅時も住宅街の通りに入ったら3、4速に入れて低回転を心がけています。あと日頃から隣近所へのご挨拶と「ちょっとバイクがうるさくて申し訳ございません汗」というひと言がとても重要になります。改造車は自分が思ってる以上にご近所の目は厳しいと思っています。
あと、2023モデルに装着しましたが、メーカーの適合は出ていないし政府認証も取れていないので、違法改造です。
装着には新品のエキマニガスケット2枚を別途購入しましょう。横着してガスケットを再利用しても、フランジの形状が純正マニと全然違うので締め込んでもガス漏れします。
アイドルアップが落ち着けばほどよい音量で、走行中も自分の排気音で耳が不快になるようなこともなく、高価なだけに車体全体の質感アップは間違いなく得られます。学生たちが装着しがちな安い直管みたいなスリップオンとは音質も見た目も一線を画しています。

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【使用状況を教えてください】
県内でウロウロ遊んでます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでサイレンサーやパイプが綺麗
【取付けは難しかったですか？】
他のマフラーは、カウル切ったりしないとダメな様ですが
カウル外してポン付け出来た。
強いて言えば、サイレンサーバンド付けるのに
手が入らんって感じかな
【使ってみていかがでしたか？】
エンブレ時とかアフターファイヤ？っぽいパンパンなります
満足です
【付属品はついていましたか？】
ガスケットとスプリングを引っ掛ける道具が無かった
スプリングは、ラジオペンチで何とかなります
ガスケットだけ別途購入しました
【期待外れな点はありましたか？】
エキパイがドレンホースにギリギリ
あとオイルテンプセンサーの線の取り回し考えないと線が
溶けてしまうかも
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
　街乗り８，近距離ツーリング２　といった具合です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り、というかイメージを超える、とても高品質な造りです。

【取付けは難しかったですか？】
　マフラーなので、特に難しいところはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
　今まで使ってきた武川のJMCAダウンマフラー（カーボンサイレンサー）と比べて今回は非JMCAであり、
　カーボンサイレンサーが武川のよりも４割程長いものの、インナーバッフル無し！という割り切った仕様
　のため、あまりにうるさかったらまた武川に戻すか、と考えていましたが、

　全然問題無しでした。

　僕のモンキーは７５ccボアアップ、ハイカム、ビッグキャブとしていますが、このオーバーマフラーは
　重低音際立つサウンドで、アイドリング時や普通に走る分には嫌なうるささが全くないと言って良いレ
　ベル。まあ全開時は結構なサウンドにはなりますがね。てかパワーフィルターのため吸気音のほうがう
　るさい感じです。

　さすがに抜けは良く、エンジンの仕様もあって上はどこまでもストレスなく伸びるフィーリングです。
　あとルックス。上品なカチアゲ（笑）具合が非常に気に入ってます。

【期待外れな点はありましたか？】
　全く無し！　本当に良い製品です。この値段で良いんですか！っていう位な割安感！

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SP忠雄製マフラーを取り付けていたが質感が安っぽくサウンドもノーマルと変化ない様な感じだったため、今回のウェビックのセールに併せてOVER製マフラーへ交換。
トリシティ１５５用社外マフラーは選択肢が少ないため、N-MAX用マフラーが流用出来ないか調べたところボルトオンで付きそうだったので取付に挑戦、結果、無加工で取付出来ました。

�@サウンドはSP忠雄製よりも大きくなりましたがうるさく無いレベル（いい音）
�A走行時は低速から高速までスムーズに加速。（SP忠雄製は全域で排気がこもった感じ）
�B見た目が格段に良くなった。（質感が良い）
�C他車種への流用のためJMCA規格外（取付は自己責任で）

個人的に総合評価すると交換して良かったと思います。

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まず想像を超える音質にビックリです！
重低音の排気音はたまりません
加速は中間からグッと伸びていく感じですね
フルチタンの軽量も嬉しいですね
お値段は安くないですがとても満足してます

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今回マフラーを交換するにあたって重視したのは
�@合法なマフラー
�A見た目がカッコいいヤツ
�Bチタンとカーボンの組み合わせ
この3つの条件からこのマフラーに決定しました。

�@の条件は車両をカワサキプラザで新車購入した際にマフラーについては合法な物を取り付けて下さいと念を押された事もあったので。
�Aの条件はサイレンサーの形状が太くて短いのでカッコ良かった事。
�Bの条件は125ccクラスならチタンマフラーも手を出せそうな金額で尚且つサイレンサーがカーボンでピッタリ条件に当てはまる事から決めました。

取り付けはバイクのオイル交換ができるぐらいのスキルがあれば難しい事は無いでしょう。

取り付けてみてですが、トルクが増しているのかノーマルと比較してスロットルの開度が少なくてすみます。おかげで街乗り、バイパス走行共に楽に走れるようになりました。燃費もおおよそ50キロ／リットルぐらいは毎回いきます。
ノーマルマフラーとレイアウトが変わってますが、ノーマルより軽量に出来ているのでそれほど乗った時の動きに違和感は無かったです。
問題点はエキパイの取り回しの都合でオイル交換時に少々気を使うのと合法マフラーとは言えなかなかの低音が効いているので住宅地ではかなり気をつけないとならないですね。
それらの問題を差し引いても充分に満足のできるマフラーだと自分は思います。

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