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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5300件 （詳細インプレ数：4868件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2938 | |
| おおむね期待通り: | 1682 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 470 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 94 | |
SMC(メタルマジックカバー)／重量(STD5.9kg)：3.2kg
利用車種： マジェスティS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの品質の高さです。
【取付けは難しかったですか？】
O2センサーの取り外しに手間取りましたが、取り付けはそれほど難しくはありません。
【使ってみていかがでしたか？】
予想以上に音が大きいです。主にアイドリングとアクセルオフの時に重低音が響き渡ります。
その為にアクセルワークがバレバレになります。
【付属品はついていましたか？】
すべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
音の大きさ。
見た目と音がカッコイイですが、ちょっとうるさいかも。
品質の高さは文句なしです。
走行性能は音に気を取られてよく分かりませんが、トルク感は上がった様な気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
社外のタンクガード装着したらエキパイ部分が干渉。
仕方なくスリップオン状態で使用することにしました。
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SMタイプ(メタルマジックカバー)／重量(STD5.5kg)：2.1kg
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ホンダ車のマフラーと言えばモリワキかもしれないけれど、公道走行可能なマフラーで短めのがヨシムラにいいものがあったのでこれを選択。
結果は大満足。
加速や最高速の変化は正直わからないけれど音と見た目は最高！
かなりのおすすめ。
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タイプ：SS(ステンレスカバー)／重量：3.2kg(STD4.6kg)
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
デザインも音も大満足です。テンション上がります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
いい感じ。
オシャレ感。
アイドリング時の音が太くなっていい感じです。高速の吹け上がりが軽くなった。取り回しでバックさせる時に多少軽くなった。値段は仕方ないかな？満足。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
バネ固定式なので車検にも対応
デザインは最高で満足。
音量はノーマルマフラーより小さく感じる。
サブチャンバーが格好悪いので栓をしている。
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カラー：SS(ステンレスカバー)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノーマルマフラーに飽きたタイミングで、見た目が好きだったので購入しました。
YouTubeに上がっていた音をイメージしていたら
迫力のある音でビックリ！！
アイドリング時は体感で[2倍] 上がった感じです。
60キロ位からは風切り音でほぼ聞こえないです。
走行性は、低中速が弱くなったりとかもないので
とても満足しています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
初めてヨシムラのマフラーを装着しましたが、アクセルを開けたときのサウンドがたまりません。
デザイン、サウンド・音質共に最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
普通
【使ってみていかがでしたか？】
大満足
【付属品はついていましたか？】
問題無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
取り付けのコツ:エキパイを通すのが苦労したので、ステップを外してから作業すると良し。
一緒に購入するべきアイテム:ガスケット
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／41-45kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
サイレンサーバンドの作りが悪く、説明書通りに組み立ててもうまくサイレンサーカバーに取り付けられない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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