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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5317件 (詳細インプレ数:4883件)
買ってよかった/最高:
2953
おおむね期待通り:
1684
普通/可もなく不可もない:
473
もう少し/残念:
110
お話にならない:
95

YOSHIMURA:ヨシムラのマフラーのインプレッション (全 1136 件中 991 - 1000 件)

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Tomyさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

SP武川 コーンオーバル フルエキゾーストマフラーの音質が好みでなかったため買い換えです。
デザインは、SP武川マフラーの方がシンプルで好みなんですが、飾る目的ではないので、乗って楽しい方を選びました。
適度な低音がある音質と6千回転以上からも吹け上がりの谷が無く大満足です。
また、6千回転以上から排気音よりもエンジン音の方が大きくなってしまうノーマル&SP武川マフラーと比べ、終始排気音が若干勝っているのも、走らせていて気持ち良いです。
取付も非常に簡単です。

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投稿日付: 2014/06/08 22:31
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ジョンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

先日購入したマフラーでしたが、今日やっと時間ができたので取り付けました。

様々なブランドの物を見た目、音、その他スペック等で考慮した結果、このマフラーが一番好みだったので購入しました。

肝心の取り付けですが、カスタム初心者の自分でも普通に取り付けることができました。

走行も200キロくらい本日してきましたが、異音もせず調子がいいです。

乗っていて感じられる純正との違いは音はもちろんですが、若干スピードのノビが良くなった気がします。

とまあ、ヨシムラさんですし、迷っている方は買って損はない一品だと思います。

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投稿日付: 2014/06/08 21:30

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純粋りんごさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

私がバイクを乗り始めた頃、一人で道の駅めぐりをしていました。
その地の特産物などを買って小休憩しているとフォン!っと元気の良い音のしたバイクが1台やってきました。
いい音だな~どんなマフラーつけているんだろうと思って少し近寄って話を聞いてみて見つけたのがヨシムラのマフラーでした。
純正に比べ見た目がスッキリしました。とても気に入っています。
低回転時の低めの音など気に入っています!
のんびりドライブの私には純正品との性能の違いなどはわかりかねますが、ヨシムラをつけてからドライブが楽しくなりました。
自分のバイクに惚れ直した瞬間でした。

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投稿日付: 2014/06/03 22:57
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TonTonさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【取り付け】
自分で取付しましたが、ステップ等カウルを外す事無く、30分くらいで交換出来ました。
【音質、音量】
各種インプレなどからは音量がTri-Ovalサイクロン EXPORT SPECより若干マイルドだということで、R-77S サイクロンにしました。
取付け後のエンジン始動が気になっておりましたが、思っていたほど大きくはなく安心しました。
アイドリング時は、ノーマルマフラーより若干音が大きいですが、それほど住宅地でも大丈夫そうです。

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投稿日付: 2014/06/02 14:00
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エジさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | IMPULSE400 [インパルス] )

5.0/5

★★★★★

頼んでから4ヶ月経ち、とうとう着ました(u_u)
SUZUKIと言えばヨシムラって思い購入し、取り付け大変だったけどエンジンかけたら苦労忘れる音o(^▽^)o

以外にアイドリングは静かで95db本当にあるの?って思ったけど、
吹け上がりの音がキレキレの高音で満足です。

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投稿日付: 2014/05/31 15:27

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yoshi20TSさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ヨシムラジャパンの政府認証モデルです。
ノーマルに比べ全域でピックアップの良さや力強さを体感出来ます。
音量も規制値内なので安心ですし各部の造型の美しさも
素晴らしく、とても気に入っています。

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投稿日付: 2014/05/30 00:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

YOSHIMURAヨシムラ:スリップオン Tri-Ovalサイクロンは形はトライアングル(三角形)です。純正と比べて重量は少し軽くなり、見た目も純正では、後ろから見たアングルは車体がほっそりしている感じだったけど、このマフラーにかえてかっこよくなった。
音も大きすぎず、JMCA対象。ガスケットはヨシムラ専用じゃないと使えません。凡庸品はだめです。

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投稿日付: 2014/05/27 20:28
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

憧れだったヨシムラのサイクロン
凄い軽いです
ストレートなのに煩くない
チタンは軽さだけじゃなくステンに比べて音が反響しないみたいです。
パイプ系も太くてモリモリとパワー感も増し低速も悪くないです。
124cc仕様なので100cc用を使ってます
若干ですがトルクがボンバーマフラーより細いかもしれません

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投稿日付: 2014/05/25 18:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 先日商品が届き早速取り付けてみました。まず驚いたのはノーマルマフラーを外した後に持ってみるとこの商品の軽さに驚き。そして取り付けるとノーマルより大きい音に驚きwノーマルで1年ほど乗っていたので尚更そう感じるのかもしれませんが、得てして走っていると耳が慣れてきます。
 音質は自分好みの重低音。引っ張ればレーシーな音に変化するのでこのあたり非常に楽しいです。
 取り付けは殆どバイク知識の無い私でも簡単に取り付けることができましたがスパナとレンチは必須です。
 あまりの音の良さに気分が高揚してしまいスピード注意!どこまでも走りたくなる代物です。愛車の愛着が俄然変わりますよ^^

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投稿日付: 2014/05/13 22:48
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shiotaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

交換したばかりですのでスペック的なインプレはまだできませんが、音と外観は文句ありません。
ノーマルマフラーの形状も悪くはありませんが、あの音がどうしても気に入らなかったので交換に踏み切りました。

ノーマルに比べると当然音量が上がりますので、住宅街では暖気等にちょっと気を遣う必要がありますが個人的には大満足です。

同梱されている説明書が写真&絵付きで丁寧に書かれてありますので、1時間かからずに交換できました。

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投稿日付: 2014/05/13 19:57
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