Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング

取り付けも簡単で、静かになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作業内容的にはトラクスドライバーが有れば簡単です。
マフラー買った時の付属のレンチでも5分あれば素人の自分でも簡単。
かなりアイドリングの音量は下がったと自覚してます。
バッフル無しだったので、秋、冬は、響くので付けとこうなと購入しました。
ゴールドが良かったけど、売り切れだったので、赤色にしました。
まぁー、、特に何色でもえーかなと思います。

1番の実感は、抜けが良すぎてスカスカだったのが抑えられてて、加速が良くなった事と、半クラの安定感が出ました。

まぁー、ネックなのは、どんなバッフル付けようが、
車検非対応なので、車検後に自分で付けないとアカンのが、、、、。特にぼくのはセンターアップなんで。
まぁ、それでもこの音が好きなので文句なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-10R2014年モデルにツーブラのS1R付けてるけど、パワーチップに同封のゴムのパッキン(太いのと細いの)とアルミの薄いスペーサー、計３つ全て使わないとしっかり固定されず、ガバガバになってしまう。でもまぁ、音も抑えつつトルクもしっかり出るので、良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーブラ管で最低限住宅街に気を付けつつ、かつアホになれるイイ音で走りたいのならこのバッフルはアリです！！音が小さくなり過ぎる…なんてことはまずないと思いますよ！！トルクもバッフル無しに比べたら天と地の差です！！
ただし高いんだよ…もうちょっと安ければP1も買って試すのに…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

F800SのM2シリーズに取り付けいたしました。
低速トルクが増し、音質も高音がカットされ低音が増しました。
音量はある程度は下がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パワーチップ無しでは、抜け過ぎて加速 最高速とも悪く
これを試したら、鈴鹿ツインとスパ西浦でタイムが1秒以上縮めることが出来ました。

ノーマルECUとUSECUとも試しましたが、問題なくパワーupしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TBRのM2マフラーを購入しましたが、低音が効いていて良い音なのですが音が大きい為このバッフルを購入しました。
音量は実際下がりますが排気音の質が変わり若干高く破裂音が混ざるようになりました。
また高回転の伸びはやはり落ちます。
サーキットで使用する訳ではないのでこの辺りが妥協点かと思われます。
単純な構造なのでもう少し安くして貰えるとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属のバッフルでもうるさく感じこちらを購入。
結果！抜けが悪過ぎてビチビチいいました！！音質最悪！でした。
もしかすると大排気量車にはこれは向かないのかもしれませんね。
たかがバッフルなのに値段が高いのです。
可能なら返品したいぐらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能は落としたくないが、音量は抑えたい。
そんな中でのBESTな選択ではないかと思います。
住宅街での始動には気が引けますが、音質変化は少なく
性能にもさして影響は感じません。スロットルを開ける
ことに躊躇せずにすみます。良い選択だったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

確かに音量は下がるが性能低下が大きすぎる。ミニサーキットで本商品を取付前後で1秒近くもタイムが落ちる。
やはり出口経を絞るだけのバッフルは抜けが悪すぎる。
またコスト削減なのか外見のスリットいりに見えるアルマイトの削り部分がシルバー地肌削りではなく全体をアルマイトしていて単色で見た目も悪く残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。