ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価
ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価774件 (詳細インプレ数:738件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 364 | |
| おおむね期待通り: | 320 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 63 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 15 | |
4.0/5
ズーマーFI R-EVOに装着
ノーマルバッフルでは静かすぎ、バッフル無ではのれたものではないくらい煩かったのでこちらのセミレーシングバッフルを購入しました。ノーマルバッフルとの違いはパイプの長さと口径ですね。かなり短くなって口径もある程度大きくなっています。音は個人的にはかなり満足な音ですね。はっきりと変わったと実感できますが決して煩くはないです。抜けもノーマルバッフルに比べよくなっていると感じます。これくらいなら近所迷惑にはならないと思います。ノーマルバッフルで満足できなかった人におすすめです
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5.0/5
スタンダードは音が小さすぎたし、バッフルないと大きすぎるので購入しました。丁度良い音量になり走りにもそんなに変化ないのでオススメです。
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ノーマルバッフルはあまりにも静か。ノーマルと変わりないです。セミレーシングは若干音が大きくなるが何か物足りない感じ。バッフルなしは迫力があって好きなのですが抜けが良すぎてトルクが薄いのが気になります。普段はバッフルなしで遠出するときはセミレーシングバッフルを付けてます。
一番安定はセミレーシングだと個人的に思いました。
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5.0/5
スタンダードより太い音を楽しめるが、近所迷惑とまではいかない。パワーはやや落ちる感があるが、気にしなければ問題の無いレベル。
人に迷惑をかけずに、自分が楽しめれば言うこと無いんじゃない?
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価格も安く取り付けも簡単
音量はノーマルバッフルと比べると大きくなりますがさほど迷惑にはなりそうにない程度です
音質はノーマルより太く低い感じに
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ノーマルバッフルだと純正と音量変わらない
バッフル無しはとても煩く周りの迷惑てきにも、乗ってる身としても疲れるので購入
音質はノーマルバッフルより若干低音が強調された感じです
音量はノーマルバッフルより大きくなりますがうるさいほどじゃな丁度いい感じ
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中古でYZF-R1 09- ビームス R-EVOシェイプスクエア スリップオン を手に入れたのですが、バッフルが付いてなかったのでこちらを購入しました。
取り付けはちょっと時間がかかりましたが音量も抑えられて満足です。
音量は純正より少し大きいかなと思うくらいです。
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音量を変えたくてセミレーシングバッフルをマフラーと一緒に買いました。スタンダードに比べ音量は大きくなったが、自分的にはもう少し音量が欲しいかなと。
でも一般的には十分良い音(サウンド)ですよ。
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5.0/5
中古で手に入れたのでバッフルが付属しておらず、別でスタンダードバッフルとセミレーシングバッフルを購入
画像で装着してあるのがスタンダードバッフル
横がセミレーシングバッフルです
穴の大きさと長さが結構違います
精度が良くて隙間なくハマりました
エンドバッフル特有のパタパタ音もほとんど感じず良い感じ
ただ音量の変化が
スタンダードバッフル<<セミレーシングバッフル<<<<<<<<バッフル無し
という感じに一気に変化するので…
セミレーシングバッフルよりもうちょっと音量増加くらいのものがあればな、とも思いましたが…
なのでセミレーシングバッフルはちょっと加工して使おうかと思っています
スタンダードバッフルは庭で整備する時に付け替えています
住宅街なので…
夜間によく走行する方や住宅街で音量が気になるような方はスタンダードバッフル装着がオススメです
本当に純正並で驚きました
セミレーシングバッフルにするとちょっとトルクが落ちるので…
1~2gローラー重量を軽くするとちょうど良いかもしれません
自分はセミレーシングバッフルをちょっと加工して使おうかと思っているのでもうちょとローラー重量を軽くしようかと思っています
純正18g×8
現在14g×8
12gを4つ注文したので届き次第4つ交換してセミレーシングバッフルを加工してみようかと思います。
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