ユーザーによる AKRAPOVIC:アクラポビッチ のブランド評価
ヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカーであるAKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)。 レースにおけるオートバイチューニング業界に身を置いていたIgor Akrapovic氏によりスロベニアで設立され、MOTO-GPやワールドスーパーバイクのワークスチームでの輝かしい実績と採用率はプライベーターや一般のユーザーにも知らない人はいない知名度。近年のヨーロッパ車両では純正オプションとしても採用されており、AKRAPOVICの高い品質と信頼性を証明しています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価622件 (詳細インプレ数:569件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 283 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヒートガードを取り付けしました。バンドの向きで、考えて時間がかかってしまいました。写真をご覧ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カーボンヒートガードが、必要になったので購入しました。
セット内容が、不明なので取り付け前の写真を提供します
1.バンド 2個
2.ステー 2個
3.ボルト 2個
4.ゴムワッシャ 4個
5.カーボンヒートガード本体
6.英語の取説
このバンドは、マフラーを付けたまま取り付け出来ます。
したがってヒートガードを付ける作業で、マフラーを引き抜く事は、ありません。
バンドは、いっぱい緩め取り付けステーに通していきます。
後は、ヒートガードをボルトとゴムワッシャを使用して
締め付けます。
CBR1000RR-Rにスリップオンライントラックディを付けた
ので、この商品を取り付けします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用3か月目
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでカッコイイ
【取付けは難しかったですか?】
So easy
【使ってみていかがでしたか?】
スリップオン交換する際に接合部分をカバーするため使ってます。
効果満点です
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
値段が割と高い気がしますが、まあカーボンはしょうがないですね
不満は無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有・わかりやすい
一緒に購入するべきアイテム:
https://www.webike.net/sd/22639299/
heat shieldを購入することを絶対にお勧めします。熱対策のためというよりも、マフラーとジョイントする部分が完全に露出してしまうので、ちょっとダサいです。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー交換で空いていた隙間がこれで解消 カッコいい
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
G310GSのマフラーを変更し走っていたところイージスの後ろ部分が溶けており・・・。どうにかしようと購入。効果以上に見た目が好みです。カーボンパーツがここのみなので引き締まる感じがします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
停車時に脚が当たってオーバーパンツが溶けてしまったので購入しました。
JMCA仕様のアクラポビッチマフラーに装着。どうしても装着時にナットが下を向くので取り付けにくさはありますが、何とかなりました。ジャッキなどあればもう少しやりやすかったと思いますが…。
大きくはないですがカーボンなのでワンポイントとしても見た目が締まったと思います。
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訂正します。ステーを上下逆さまに、付けていました。
写真とは、反対に取り付けします。