AKRAPOVIC:アクラポビッチ

みんな大好きアクラボビッチさんのマフラー用のカバーです。
純正取り外しですが、12�oレンチ、ヘックス6、4を使用します。
ヘックス４で遮熱版を緩め、上方向にスライドすれば遮熱版が外れます。
ヘックス6でジョイント部を緩め、マフラー吊り部分も緩めます（裏側12�oレンチ）
上方向にスライドさせたら取り外せます、ガスケットを取れば取り外し完了です。

取付ですが、13�oレンチ、トルクス40、25を使用します。
全く逆の手順で取付を行います。
必要な物はすべてついておりますのでご心配なく（ガスケット含め）
マフラーは別売り品を買ってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクラポビッチのスリップオンマフラーと同時にウェッビックのピットインサービスを利用して取り付けてもらいました。取り付け角度が取れるので、熱を遮断する方向が多少調整できます。機能面もいいのですが、見た目もあるのとないのとでは印象が大分違います。

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ヒートガードを取り付けしました。バンドの向きで、考えて時間がかかってしまいました。写真をご覧ください。

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カーボンヒートガードが、必要になったので購入しました。
セット内容が、不明なので取り付け前の写真を提供します
1.バンド　2個
2.ステー　2個
3.ボルト　2個
4.ゴムワッシャ　4個
5.カーボンヒートガード本体
6.英語の取説
このバンドは、マフラーを付けたまま取り付け出来ます。
したがってヒートガードを付ける作業で、マフラーを引き抜く事は、ありません。
バンドは、いっぱい緩め取り付けステーに通していきます。
後は、ヒートガードをボルトとゴムワッシャを使用して
締め付けます。
CBR1000RR-Rにスリップオンライントラックディを付けた
ので、この商品を取り付けします。

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AKRAPOVIC レーシングライン フルエキゾーストマフラーには必須。素材感もマッチして完成度UPです。もちろんヒートシールド効果も完璧です。少しお高いですが、とても満足です。

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ライディングパンツに接触で溶けた穴が空きましたので、取付け後は安心して乗れます!

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アクラポビッチのスリップオンに換えサーキット走行を楽しんでおりましたが、ブーツの踵がエキパイに接触し溶けました。また、街乗りでもパンツのふくらはぎ部分が溶けました。この商品で安心して乗れます。

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アクラボのヒートガードは、取り付けはボルト2本だけなので簡単です。ただトルクスのボルトなので、それでトルクスのセットも買いました。

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【使用状況を教えてください】
使用3か月目

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでカッコイイ

【取付けは難しかったですか？】
So easy

【使ってみていかがでしたか？】
スリップオン交換する際に接合部分をカバーするため使ってます。
効果満点です

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
値段が割と高い気がしますが、まあカーボンはしょうがないですね
不満は無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有・わかりやすい

一緒に購入するべきアイテム：
https://www.webike.net/sd/22639299/
heat shieldを購入することを絶対にお勧めします。熱対策のためというよりも、マフラーとジョイントする部分が完全に露出してしまうので、ちょっとダサいです。。

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マフラー交換で空いていた隙間がこれで解消　カッコいい

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