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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

ユーザーによる AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン のブランド評価

【安全性】、【スタイル】、【コストパフォーマンス】を徹底的に追求した、アクティブのオリジナルブレーキホース。機能面から価格面まで全てにおいてハイパフォーマンスなホースです。 ユニークなリボルバーデザインも嬉しい。

総合評価: 4.2 /総合評価698件 (詳細インプレ数:680件)
買ってよかった/最高:
313
おおむね期待通り:
279
普通/可もなく不可もない:
73
もう少し/残念:
12
お話にならない:
21

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスラインのブレーキのインプレッション (全 680 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

以前から変えたかったのでやっと…やっぱり見た目が良いですね。機能的には変わらないですけど!ちょっとの違いでカスタム感もアップしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/29 19:57

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acuoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | GSX-R125 | GSX-R125 )

利用車種: グロム

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4

商品説明の写真が2本なので前後セッットでの
価格だと思って購入したらフロントのみでした。

紛らわしので写真の使い回しは辞めて
欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/26 11:29
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利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
  • ホース付け根に被せる黄色のカバー 上まで上げておくの忘れてますが・・・

    ホース付け根に被せる黄色のカバー 上まで上げておくの忘れてますが・・・

以前Webikeで同じ物を購入し7年使用しました。
使いすぎを感じ、交換する事にしましたが染色の色あせも少なく使用感も悪くなかったのでまた同じ物を購入する事にしました。
安心できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/26 11:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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好有井さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KH250 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィーリング 4

グロム、純正はリアブレーキが全く効かないので、新車納車時にリアを即交換しました。今回、フロントは経年劣化に伴う交換です。車種別なので長さがぴったりです。ホースをとめるゴムは、純正ホースからゴムを切って取り外し流用します。フロントブレーキの効きもよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/08 03:12

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うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

今回横置きからラジアルポンプに交換も同時にしているので
純正ホースとの違いなのかラジポンブ横置きの違いなのかが判りませんが
ブレーキタッチは横置きのころと比べるとコントロール性?が増したかなというような感覚。
それが良いのか悪いのかは自分にはちょっとわからないですが…
個人的には悪くはないんじゃないかな?といった感触。
また黒/金(くすんだ)と狙った色なのでファッション的にも良かったと思います。

ただ、スリーブ?がちょっと緩いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/09 21:04

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こーんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: YZF-R1

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4

前後とも交換しましたが、フロントマスターをゲイルにしており、バックステップもつけている為、フロントホースは取り回しを変更してギリギリの長さでした。リアは取り回しをいろいろ試してみましたが、どうしてもホースが引っ張られるため、角度の違うバンジョーアダプターを別に購入する必要がありました。車両によっては注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/04 10:10

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ずんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

質感もいい感じで気に入ってます!
メッシュと言えば赤青色みたいなのが嫌だったんでコレにしました。性能はメッシュ歴浅く比較出来ないのでそれなりとゆう事で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/25 22:55

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ガシヤマさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゼファー750 | NS-1 | SR400 )

利用車種: ゼファー750

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5

アップハンからセパに変更して前のメッシュホースが長すぎるため交換しました。
性能は申し分ありません!
私は昔からあるシルバーのメッシュホースに赤と青のアルマイトボルトと言うのがすぐ褪せるのでイマイチで、前に付いていたホースは全てシルバーなのでパッとしない感じでした。
そこでこの黒金のホースにしました。装着から1年程経ちますがアルマイトの極端な色落ち等は有りませんので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/07 14:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RVF400 )

利用車種: RVF400

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5

rvf400 に、MC28 のリアキャリパーを取り付けする際に使用した。
他社のリアキャリパー側バンジョーがL字形状だったので取り回しに難儀をしてイライラしたが、このホースは取り回しに苦労しなかった。

難を言えば安っぽいアルミワッシャだったのでこれは不要。
その分コストダウンしてほしい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/12 15:37

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 | レッツ4 )

利用車種: イナズマ1200(GSX1200FS)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

中古車購入時にシルバーのホース、色あせた青と赤のバンジョー類をリフレッシュするつもりで購入。
部材一式揃っているので施工は楽です。
黒いホース、黒いバンジョー、金のナットが、以前と比べて地味で渋いです。
性能的にはメッシュホースからメッシュホースなので差はわからないですね。
クラッチホース、リアブレーキホースも同じカラーで統一しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/11 19:03

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