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ユーザーによる GOODRIDGE:グッドリッジ のブランド評価
イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価799件 （詳細インプレ数：768件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 409 | |
| おおむね期待通り: | 268 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 91 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 14 | |
ホース全長：710mm | ホースカラー：ブラック／ソケットタイプ：ステンレスブラック
利用車種： ゴリラ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
GOODRIDGEはフィッティング周りの質感も高く、バンジョーの作りが綺麗でカシメ部がしっかりしている。
取り回しもしやすく、純正ホースより安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
ノーマルホースよりも30ミリほど短い。バンジョーの形状もノーマルと違う。
ホースの長さが足りない。
1本を買い直し、対応した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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素材：ステンレス
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
YZF-R25のリアブレーキキャリパーをブレンボは換装する際採用しました。ピッチは1.00。直接水飛沫を浴びそうなところなのでステンレス製は安心感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
yzf-r25リアブレーキマスターをXJRの純正リアブレーキマスターに換装する際にブレーキラインも刷新。バンジョーボルトをこれにしました。ヤマハ純正ブレンボですのでピッチは1.25。これを間違えると組み付きません。ステンレスのバンジョーボルトを齧らないよう丁寧に組み付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TDR250のフロントフォークボトムの取付部とスウェッジラインのブレーキラインが若干干渉するため保護クッションとして使用しました。切れ目を入れて取り付け前にあらかじめ通しておいた熱収縮チューブで締め上げ固定します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TDR250リアブレーキをブレンボ2ポッドに換装した際にフィッティング採用。ブレーキラインがスマートでなんの問題もありません。ここだけアルミとはいかないのでステンレスにしましたがアルミでもよかったかな？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
TDR250油圧クラッチマスターに装着。取り回しや接続方法の関係で90°にせざるを得なかったのですが、90°バンジョーアダプターという性格上、信頼性の面でアルミではなくステンレスをチョイス。ただ色は黒にしたかったなあ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スイングアームについているブレーキラインガイドアームと直接接触しないように
TDR250のブレーキライン変更に伴い、ガイドとの接触が考えられる場所に取り付け。グッドリッジ製だけどスウェッジラインのチューブ径とピッタリなので切れ目を入れてはめ込みタイラップで固定しました。まあ、ガンガン当たるという事もないと思うけどやっぱり精神衛生上的な感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
丈夫で良い商品です。
アルミのバンジョーボルトは折れやすいのでステンレスバンジョーボルトを購入しました。
トルクオーバーでも折れないので良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目も良く丈夫です。
アルミのバンジョーアダプターよりステンレスのバンジョーアダプターの方が丈夫て安心出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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