HURRICANE:ハリケーン

ハンドルを少しアップしたものに交換するために購入。

作りもよく、価格的に見ても純正のリプレイスとしても使えるくらいです。

長さも選べるので、しっかりと必要な長さを測って購入しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ロングホイールベースキットを装着している車両に使用しました。
もともとドラッグバーが装着されていた車両なのですが、乗車姿勢が辛いため、少しアップ気味のハンドルに交換したのですが、リアブレーキワイヤーが足らなくなり、こちらに交換しました。
未確認ではありますが、こちらの150mmロングのワイヤーならロングホイールベースキット＋ノーマルのアップハンドルにも使用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキの戻りが鈍くなったので購入。
根元のゴム部分が他のメーカーには無いためこちらのメーカーを選択しました。
交換後ブレーキがスムーズに動き戻りも改善しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル、スロットルワイヤー交換時に同時交換。
このブランドのクラッチワイヤーは、中間にも調整できるアジャスターが付いているので、調整幅が広がって◎です。
しかし見た目的には微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Webikeモニター
ハンドル交換の為に購入。毎回このメーカーの商品を使います。
信頼できるブランドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキングは重要な要素の為、信頼出来るハリケーンを選びました。安心感が違います。ミニミドルアップI型につけましたが、ちょっと長過ぎたかな・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAX70K3-5
デイトナのライドアップバー（純正ハンドルと同程度のアップハンドル）に取り付けで購入。
長さはまぁ妥当な長さだがハブ側の取り付け部分が細くケーブル側が太いため該当部分を削らないと使えない。
またタケガワのブレーキレバー＆ホルダとは形状の違いからムリ付けになる。

インナーワイヤーが2センチくらい長いとケーブルアジャスタとかも無理なく使えそうなんだが・・
用品店で現物合わせをしたほうがいいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

中古で購入したビラーゴ250のマスターシリンダーに転倒傷がありました。
どうせ交換するなら純正の物よりは、見た目を変えようと思い購入。

取り付けは、元々付いていたキャップのゴムを取り外して付け替え。
3分で交換完了。

綺麗になれば程度で考えていましたが、予想以上にピカピカで目立ちます。
小物とは言え、運転している際にもよく目に入る部分なので、ちょっとカスタムした気分で大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
商品に個体差なのかワイヤーの動きに差があります。
以前も購入し使っていたのですが、前に使っていたものは買った当初から動きが悪く、使用する前にワイヤーオイルを注入しないといけない感じでした。
ただ値段も安く、オイルを入れれば問題なく仕えたのでこんな物かなと思っていたのですが、今回購入したものはまったく問題なくスムーズにワイヤーが動きました。
個体差を考えても値段で考えればアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分は初期型ダックスのレストア中で、ケーブル関係も全てメッシュにしたかったので、モンキー用とありましたが購入してみました。装着できるか心配でしたが、バッチリ装着できました。15cmロングにして良かったです。取回しもかっこ良くゆったりと張る事ができ大変満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。