SWAGE-LINE:スウェッジライン

右ひねりと書いてありましたが、何を基準に右なんでしょう？
ひっくり返せば逆に向きます・・・
一か八か買ったら思ってたものの逆向きだった
残念！ゴミです
珍しくウェビの写真が正解でしたね　ムキー(; ･`д･´)

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ハンドルをアップにしているため車種専用が買えなかったので、長さが指定できるスウェッジラインを選びました。
だがしかし、ウェビの長さ表示はバンジョーの穴から穴とホース単体の２種類表示されていてどちらなのかわからない( ；´Д｀)
自分はホースの分岐点を先に決めて２０ｍｍの余丁が付いてもよいキャリパー側ホースを購入し、
来たホースの長さを測ってマスターシリンダー側を購入しました。
長さはホース単体でありバンジョーは含んでません。
バンジョーを片側２０ｍｍ分長くなることを考慮する必要があります。

変な取り回しになってしまった(-ω-)/

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ホースなどを外した際は必ず交換するものなので、ある程度の在庫を持つようにしています。スウェッジラインのものしか使ったことが無いので、良し悪しはわかりませんが、不具合が出たことはありません。

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純正のブレーキキャリパーからgsx-rのニッシン4ポッドに変更した際に、既存のバンジョーアダプターでは接続できなかったため、こちらを使って直結にしました。非常に収まりが良くて満足しています。

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BA-615を写真のひねりを見て注文して、仮合わせしたらひねりが逆。
もう一度製品のページを見たら下記の注意書きが…
「※画像はバンジョーアダプター3D 20度ヒネリ右45度」

お願いです。ヒネリ系はしっかりと写真を載せてください。

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MT-03のリア純正マスターシリンダー側にはこの製品でＯＫです。
私は間違えて逆ひねりを買って、買いなおしました。
まぁ、現物合わせでいろいろ試すので、いろいろ持っていた方が良いです。

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武川オイルクーラーのオイル取り出しバルブからオイルが滲むようになり､まし締めをしても漏れてしまいましたので､今度はキタコのオイルクーラーを購入しようと考えてましたがその前にワッシャー交換すれば良いかなと思い取り替えてみました｡規定トルクでしっかりと締め付けをして可動させたら大成功！次の日に350km以上のツーリングに行って来ましたが全然滲みもなくおかげでオイルクーラー代が浮いたので他のパーツが購入出来ます。

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ブレンボキャリパーに付け替えた為購入。ピッチが1に変わるので交換した。
やはり物がアルミなので締める時のグニャリ感は恐ろしい。
とはいえはまりはグッド

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バンジョーアダプターを固定するために購入。ねじのピッチとか合うか合わないかわからないが、相談する人もいないので、やってみるしかないのが現状です。

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ブレーキホース交換時に、気がついたら交換した新しいホースが潰れて変形してしまっていたので、再度交換するときにキャリパー側の角度を調整するために購入。まだ使用していません。

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