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ブレーキのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : タンクステー

￥6,240 (税込)

Buzz0080さん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： ZX-4RR )

ゲイルスピードタンクステーTYPE6ブラック

カラー：ブラック
利用車種： ZX-4RR
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	1

プリロード調整できるようこの位置にしました。
かっこよく取り付け出来ました。

なかなかないブラックで品質も良いが高い。
とにかく値段が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/09/19 14:21

役に立った

Buzz0080さんは30件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

レモングラスさん [2025年10月06日]: コメント失礼します
ゲイルスピードブレーキマスターの取付で
カウルやタンクにハンドルを切った時に当たったりしないですすか❓

Buzz0080さん [2025年10月06日]: コメントありがとうございます。
ハンドル交換しないとカウル、メーター横の内カバーに当たりますよ。
自分はアクティブのハンドルに交換しました。
旧タイプのニッシンマスターなら純正ハンドルでも当たらないみたいです。

Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターリア

￥7,870 (税込)

元気ですかっ~！さん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CRF250 RALLY )

写真はフロント部分ですが、ディスクにはしっかりとした
厚みがあり、剛性が高そうです。実際にタッチ、制動時の
剛性感も良好で、何ら不安感はありません。デザイン的には
大人しめではありますが、それもこれも性能のせいと思い
ます。このウエーブのお陰で放熱性を上げているのは分かり
ますが、この形状によって挟込みの制動性がも上げている。

実際に使ってみると、このウエーブの幅によって、パッドの
接触面の幅も違ってくることになります。そのため制動性が
も強弱が発生し、自信の感覚的には「簡易ABS」状態となり
最初慣れ(通常オーバルのみ使ってきた人々)も必要ですが、
これのお陰で少ない踏み込み握り込みで特に悪路、ウエット
で効果が出そうです。実際雨天でも安心感が違います。

偉くべた褒めですが、少なくとも自身にとってそこまで変化
があったと言うことです。但し、自身はこのジグラムロータ
ーとRKメガアロイ新品との組み合わせ結果とします。

また、最初の2kmは脱脂をしたとしても効きが著しく劣りま
すので、走行には注意が必要です。