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ブレーキのインプレッション (全 14 件中 11 - 14 件)

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: バンディット1250

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
ライフ 2
制動性能 4
フィーリング 4

純正からの交換です 使用車はスズキバンディト1250FAフロント
減りが早いのは承知での交換 ディスクへの低攻撃性とタッチ重視ですり
純正と比べるとかなりライフは短いですがお安いのでOKかな

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投稿日付: 2017/01/14 18:42

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マックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 4
フィーリング 4

前回赤パッドより交換したのをアップしました。先日、約4000キロで残量0になりまのりした。赤パッドより耐久性があると思っていたので予想外の結果でした。乗りかたも関係すると思いますが予想外の結果でした。

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投稿日付: 2016/09/25 22:13

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葉秋さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

赤パッドはブレーキのタッチが好きで継続して使っています。今回、キャリパーの掃除を兼ねて自分で交換しました。同じ赤パッドでも型番により耐久性が違うのでしょうか?前回は約1年持ちましたが、今回は半年でほぼ0になってしまいました。走行距離やブレーキの使い方に差はないのですが…。
タッチや効きに関しては問題ありません。

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投稿日付: 2015/11/16 06:06

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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のパッドから交換するとブレーキの操作性が良くなった。
ただ、純正が16、000キロ持ったが、約10、000キロしか持たないことが残念。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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