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ブレーキパッドのインプレッション (全 1370 件中 131 - 140 件)

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骨付きフライドチキンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-01 | SWISH LIMITED | DR-Z4SM )

利用車種: SWISH LIMITED
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

スウィッシュに2セット目を使用しています。
ノーマルパッドが4000kmほどで寿命が来てしまうのに対してゴールデンパッドは10000kmほど使用出来ました。

シンタード系のパッドで効きも充分なのでノーマルパッドの減りの早さに嫌気がさしてる人は検討してみては如何でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/11 17:37

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カワシャンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 | KLE250 アネーロ )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

これまで初期制動重視のパッドが入っていたため、林道の下り等恐る恐るブレーキを握っていたが、交換後はとてもコントロールが楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 18:09

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バンジョーのジョーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

SR400の場合、純正のフロントブレーキパッドのブレーキダストが酷いらしいので、サードパーティ製を考えはじめました。

純正からの交換だったのですが、効きは非常にいいと感じます。後ろが純正のままなのでバランスが悪くなるのかなと考えましたが、そんなこともなかったですね。取付け直後でもぎくしゃくすることはなかったです。

交換は、非常に容易なのですが、ブレーキなのでトルクレンチはあったほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/09 12:25

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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | SWISH )

利用車種: SWISH
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 3
  • 15000km使用後

    15000km使用後

  • 15000km使用後

    15000km使用後

スズキのマイナー125スクーターのスウィッシュ用に購入。
今までつけていたパッドも同じ物なのでリピート購入です。
前回交換時はディスク、パッドも新品(ディスク純正・パッドSBS製)
ぎりぎりまで使って15000kmで交換しました。
街乗りでストップ&ゴーやツーリング時山道の下りなどで酷使してましたが効きに不満は感じませんでした。
ABSがない車両なので効きすぎはとっさの時やウェット路面で怖いのでちょうどいいと思います。
一番の決め手は大手メーカーの品で安かったことです。
純正は4500円もします。
次回も交換する機会があればリピート購入したいと思います。
画像は15000km使用して取り外したパッドです。

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投稿日付: 2025/04/01 12:32

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アッキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TZR250R | NSF100 | FTR223 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
TZR250SPRでレースで使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
TZ純正のパッドを使用からの変更ですが、効き具合は変わりませんが、2倍長持ちします。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
2倍持つのですが、価格も2倍で結果同じかと。

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投稿日付: 2025/03/24 21:00
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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

SV400のブレーキパッドの残量が少なくなってたので、ジムカーナー遊びも出来る、ガツンと効く高性能なブレーキパッド(運転下手な私でも扱いきれるレベルの)を探していて、このブレーキパッドをチョイスしました。このブレーキパッドは良いですね!制動力が凄いのに、素人でも扱いやすい!峠道で遊んだりするのが楽しくなります!!ライフも長いと思いますし、この性能ならちょっと高いけれど文句なし!!またリピートします!!

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投稿日付: 2025/03/14 12:50

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

前車Vストローム650で使用して良かったので、トレーサーのストック用に購入。
耐久性、コントロール性、価格のバランスがよく、ツーリングメインであれば2万キロ程度はもちます(自分の場合、エンブレを多用するので個人差はあると思います)

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投稿日付: 2025/03/03 22:53
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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

評価は前車Vストローム650で使用した時のものですが、コントロール性、耐久性、価格のバランスが良かったのでトレーサー900のストック用として購入しました。
攻めた走りはしないので自分には十分な性能だと感じています。
ツーリングメインであれば耐久性は非常に良いと思います。

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投稿日付: 2025/03/03 22:38

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みぞれさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

サーキットで熱の耐性を上げたくて交換しました。
まだ夏じゃないので効果はわかりませんが、コントロール性が良く
ガツンと効くわけでないのでしかっり握っていける。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/25 20:03

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ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 4
  • パッと見にはわかりませんがよく見ると綺麗な金色が

    パッと見にはわかりませんがよく見ると綺麗な金色が

  • 下から覗き込んだところ

    下から覗き込んだところ

新車から14000km走ったシグナスのフロントパッドが寿命寸前とバイク屋に言われたため持込みで交換しました。交換直前はアクセルオフ時にシャリシャリ音が発生していたためもう少し早く交換する必要があったと思います。
持込みの際、以前大型バイクで使用していたゴールデンパッドを選びました。理由は、コントローラブルな割になかなか耐久性が高く、それでいて実売価格が安いからです。さらに言えば対応車種も多く、在庫が潤沢で手に入れやすいという所謂鉄板商品と言えましょう。
特にこだわりがなければ大体のバイクでコレを選んで問題ないと思います。
取付後ですが、スクーターでも変わらず使いやすいですし、制動力も少しばかり向上しました。リアも減ってきたら揃えたいと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/18 10:35

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