ユーザーによる Z-WHEEL:ズィーウィール のブランド評価
Z?WHEELは、走りを支える高品質ホイールブランド。リム・スポーク・ハブまで徹底的にこだわり、耐久性・精度・パフォーマンスを追求。レースからトレールまで、多くのライダーに信頼される足回りです。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価207件 (詳細インプレ数:198件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 130 | |
| おおむね期待通り: | 62 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 9 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
JNCCやWEXなどのクロスカントリーに出場してるKTMに装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
お店に依頼しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ディスクの良し悪しがイマイチわかりませんが、まったく問題なく使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【パッドと同時交換で制動力MAX!泥はけに優れる軽量オフロードローター】
【使用状況を教えてください】
先ほど揃えたZETAのダートシンタードパッドに合わせて、フロントのブレーキディスクも新品へフルリフレッシュするために購入しました。
ブレーキ周りを一新するにあたり、パッドだけを新品にしても古いローターの偏摩耗(レコード盤状の段付き)があると本来の性能が発揮できないため、ダートフリーク系列であるZ-WHEELの「ジグラムローター」をセットで導入し、足回りの完全リセットを狙いました。
【使ってみていかがでしたか?】
同じダートフリーク系列のブランド(Z-WHEEL × ZETA)だけあって、ダートシンタードパッドとの相性はこれ以上ないほど抜群です。
オフロード走行に特化した独自のウェーブ形状(ジグラムデザイン)が、林道での泥や砂利、水分をローター表面から強烈に掻き出してくれるため、常に安定した摩擦力をキープしてくれます。また、純正ローターと比較して非常に軽量に作られているため、バネ下重量の軽減によるフロント周りのハンドリング向上(軽快感)も体感できました。新品同士の組み合わせが生み出すダイレクトなストッピングパワーは感動的です。
【期待外れな点はありましたか?】
オフロードを知り尽くしたブランドの製品ですので、精度や耐久性において期待外れな点は一切ありません。コストパフォーマンスも高く、足回りのオーバーホールには最適な一枚です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 5 |
KLX230(8BK)の軽量化の一環として、ジグラムローターを取り付けた。
純正ローターは障害物にヒットした場合などに変形しにくいように肉抜きを抑えてあるため、重量は1,016gと重くなっているが、ジグラムローターは自転車用ローター並みの思い切った肉抜きがしてあり、648gと軽く仕上がっている。純正ローターでは、更に変形を防ぐためと思われる環状のダンパーというパーツがホイールとの間に嵌め込まれていて、これだけでも250gもあり、ジグラムローターとはうまくフィットしないこともあって、これも同時に撤去したため、トータルで618g軽くなった。
軽量肉抜きローターといえども、少々転倒したぐらいではそうそう変形するものではないと思うが、岩などにガツンとぶつければ曲がってしまいそうでもあり、心配な人は使わない方がいいと思う。
取り付けに際しては、ボルトは全て新品交換とメーカー(カワサキ)の指定があるが、ネジロックを除去して塗り直せば再使用してもいいのではないかと思う。(この辺は自己責任)
使ってみた感想は、純正ローターに比べてブレーキの効き、タッチともに良くなったようで、特に極低速時のコントロールブレーキで、純正で見られたカクカクッとした感触がなくなったのは非常にありがたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
擦り減った純正ローターからの交換なので全てにおいて良いのは当たり前なのですがデザインも良いし、タッチもコントロール機能も申し分ないデス
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47に取り付けました。
中古でバイクを購入し、28000キロくらい走っていたためリアディスクが波打っていたので交換に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。商品画像の通りです。厚みは4.5mmくらい。交換した純正は4mm。
【取付けは難しかったですか?】
リアホイールを外し、ボルトを外して交換するだけなのでそう難しくはありません。
ボルトにはねじロックが塗ってあるので外す際気を付けないとボルトの頭舐めます。気を付けて!
ディスクのローテーションもあるので向きはしっかりと確認を。
【使ってみていかがでしたか?】
何ら純正と相違ないです。見た目は純正よりもGOOD。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
なし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
2003年式XR250、購入から22年、走行距離1万キロで初めて交換。今回はリアのみですが、交換前はだいぶ薄くなり、さらに偏摩耗でデコボコでした。そのせいもあったでしょうが、全然ブレーキが効かない感じを受けていました。ローター交換後はカッチリ効き、コース走行ではまるで別のバイクになった感じで、減速もブレーキターンも思いのままにコントロールできるようになりました。パッド交換していないため、写真のようにアタリが出ていませんので、パッドの交換もしようと考えています。純正より安いのは助かりました。時期をみてフロントも交換する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正ディスクより安かったのでこちらを選びました。
パッドも同時に替えたので比較しにくいですが、ブレーキの効きも純正と差はないと思います。
肉厚設計とのことなので耐久性に期待です。
取り付けは逆でも付けれてしまうので向きに注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
yz250x で山遊びをしているのですが、石にヒットしてしまい、付いていたものを曲げてしまいました。バイスなどで挟んで戻そうとしたのですがあまりにも曲がってしまっていた為、こちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。画像の通りウェーブ形状で純正より少し小さく感じます。
【取付けは難しかったですか?】
難しいというより自分のモデルには適合しませんでした。
適合表には情報が更新されておらず、年式検索で他にヒットするものがなかったため、賭けでこちらを購入してみたのですが、2023モデルよりマイナーチェンジがブレーキにも入っており、適合しませんでした。取り付ける際にボルトで留めるのですが、チェンジ後よりテーパー形状になっており取り付けることができません。(この商品はフラット形状)
モデルチェンジ前のモデルには適合すると思いますが購入前に確認してからをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか?】
使えてないです。
【付属品はついていましたか?】
付いていないです。
新品時、ディスクに防錆のため薄く油が塗られているのでそちらを拭き取ってから使用するようにしてください。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
オフロードでのタッチ最高です。
スーッと効いてくれます。
公道だと少し甘く感じるかもしれません。
雨の日も絶妙。
パッドもジータで揃えて使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
山遊びに使用しているセロー225WEの予備ホイールが欲しくなり中古で手に入れましたが、スプロケやブレーキディスクが付いていなかったため本商品を購入しました。
フロントディスクはバイクパーツセンターの商品をWebikeさんで取り扱ってくれていたため安価で購入できましたが、リア用は販売されていなかったためZ-WHEELさんのジグラムローターを購入しました。
購入時は8,009円だったため、フロント用より高い買い物になってしまいましたが、ヤマハ純正品はさらに高価な14,740円なため、純正品よりは安く購入できました。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がカッコ良い、カッコ良過ぎて1997年式のバイクには合わないデザインだなと思いました、当時から「まったり系」のデザインだったセローに現代のモトクロッサーに装着されていても違和感のないデザインのブレーキディスク・・気にしているのは所有者だけなのは十分承知しているのですが、カッコ良過ぎても違和感は出るのですね。
制動力は純正並みでコレといった癖もなく使いやすいです、フラット林道走行時はリアブレーキを多用しがちなので効きが強すぎると却って困るのでその点では安心しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上に書いたように純正並みの制動力なので使いやすく満足しています。
「見た目が」という点でも個人の好き嫌いがあるので購入者が気に入れば何の問題もありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
新品時はサビ対策のためなのか商品全体に油が塗られています、パッケージから出せばすぐにわかると思うのでそのまま取り付けて使用する人はいないと思いますが、リアホイールに取り付ける時にパーツクリーナー等でしっかり脱脂をしてください。
ブレーキディスクとパッドが馴染むまでは効きが良くありません、取り付け後はしっかりと慣らしをして制動力が出るまでは安全に走行してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
ブレーキディスクのみの商品です、固定用ボルトは別途購入してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
ディスクを新品に交換したならばブレーキパッドも新しくしたほうが、変な跡も付きにくいので同時に交換してしまいましょう。
私は純正のボルトを流用しましたが、こだわる方はボルトも同社のものに交換するのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
古い車両用に純正っぽいスタンダードなデザインのブレーキディスクをラインナップしていただけるとさらにありがたいです、よろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクの希望ナンバー制が10月19日開始!人気番号や料金、申込方法は?
【イベント告知】白バイデモや試乗会も!「せとうちバイクフェスタ2026 in 与島」が10月25日に開催
2026年 国際大型二輪車展|台湾のカスタムパーツ4ブランド FRANDO、REYS、KOSO、N...
未発売! KOVE 450ENDURO-REでAXCR2026に参戦した日本人
【カスタムマシン試乗】ホンダCB1000Fをカフェレーサー化! TSRが思い描く『走りのCB-F』...
【新製品】透明窓付き! CRAFTWORKSのバイク用ハンドルカバーが発売
【MotoGP】ルイジ・ダッリーニャ体制のドゥカティが通算100勝! マルケスが日本GPを制し大記...
全戸に室内バイクガレージを完備! バイカー向け新築賃貸住宅「+BASE EBINA」が神奈川県海老...
コメント(全0件 )