×

EVATEK:エヴァテック

ユーザーによる EVATEK:エヴァテック のブランド評価

アルマイトで有名なコーケンから新ブランド「EVATEK」が登場。ハードパーツをメインにラインナップされていく注目のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価86件 (詳細インプレ数:69件)
買ってよかった/最高:
49
おおむね期待通り:
22
普通/可もなく不可もない:
10
もう少し/残念:
1
お話にならない:
4

EVATEK:エヴァテックのブレーキディスクローターのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:ゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

ノーマルローターは車重に対して小径の感じがあり、効きが悪いと思った。
このローターに交換することで、大径化でき効きも良くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 18:45

役に立った

コメント(0)

kirin701さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

カラー:ゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • ディスク交換…カラーを
ブラックとゴールドで悩みましたがゴールドカラーで正解!

    ディスク交換…カラーを ブラックとゴールドで悩みましたがゴールドカラーで正解!

  • 純正サポートからの移植が大変でした〜

    純正サポートからの移植が大変でした〜

  • 万力に挟んで何とか外れた!!

    万力に挟んで何とか外れた!!

【使用状況を教えてください】
CT125 JA65 2025年モデルに取付、主にツーリングに使用。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでゴールドカラーがお洒落です。


【取付けは難しかったですか?】
普段からタイヤ交換等されている方だとそこまで難しく無いと思いますが
純正のキャリパーサポートから部品を外して付属のサポートへ移植するのが
結構大変でした。万力とトルクレンチが必要です。


【使ってみていかがでしたか?】
大変満足しています。
ビックローターに交換する前はブレーキパッド(ディトナの赤パッド)と
ブレーキレバーのみの交換でしたが、ローター交換後は明らかにレバーの
タッチが向上しており、これだとブレーキキャリパーやブレーキマスターシリンダーの
交換は必要無しだと個人的には感じています。


【付属品はついていましたか?】
問題無し。


【期待外れな点はありましたか?】
特になし
やはりカスタムパーツは高額な商品が多いのでお財布には優しくないですが
EVATEKの製品は信頼できると思います。
性能には大変満足していますが…(笑)





***写真を追加***
スマートフォンやパソコンから何度試してもエラーになります
時間を置き何度もトライしてようやく3枚のみアップできましたが・・・
デバイスの相性もあるのでしょうがストレスでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 11:29

役に立った

コメント(0)

かずさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | モンキー | KSR-2 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
 ほぼ街乗りのみ

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 足廻りパーツなのでショップにて取り付け

【使ってみていかがでしたか?】
 握れば握り込んでいくほど効いてくる。いきなりガツンとはいかな  いのでコントロールしやすい

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
 特にない

キャリパーも変えたら効きはもちろんだがかっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 16:03

役に立った

コメント(0)

かずさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | モンキー | KSR-2 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
 ほぼ街乗りのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
 ショップへお任せ
【使ってみていかがでしたか?】
 握りこんでいけばしっかりと効いてくれます
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
 特になし

ブレンボキャリパーと一緒に取り付けましたがノーマルと比べてかなりブレーキタッチが変わりました。
ブラックを選んだので一層引き締まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/11 21:54

役に立った

コメント(0)

ころもあんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | レブル1100 )

カラー:レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4
  • タイヤはめる前です

    タイヤはめる前です

【使用状況を教えてください】
ハンターカブJA65でコーケン製キャストホイールに取り付けてます。
純正のブレーキ性能に不満はありませんでしたが、キャストホイールでノーマルディスクだと特にフロントにスカスカ感が出てしまうかな、と思いドレスアップ目的で取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
公式Youtubeの取り付け動画があるのでわかりやすいです。純正のブレーキキャリパーのパーツを利用しますが、それを外すのが固くて大変でした。ただそれ以外は割とスムーズです。ある程度の工具特にトルクレンチ必須かと。

【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキパッドもコーケン取り扱いのブレンボ(青色)のパッドにしました。もともと純正に不満はなかったので、あまり違いはわからなかったです。ブレーキのフィーリングも大きな差がなくてすぐ慣れました。

【付属品はついていましたか?】
ついてました。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。カラーは迷ってレッドにしましたがこの色で良かったです。
しいて言えば、重くなるぐらいでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 00:20

役に立った

コメント(0)

Candy74さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 4

制動力アップを狙い、エバテックのビッグローターにカスタム!
デザイン、制動力、ともに大満足です!
所有感も上がりました。
当方、デイトナ赤パッドも装着しているのもあり、ブレーキを強くかけすぎてしまうとキュッと止まりすぎてしまう笑
ここは慣れですかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 18:17

役に立った

コメント(0)

よろずはんた-かぶさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

とりあえず、フロントだけと思い購入しました。製品の造りもよくブレーキの効きもかなり違うと思います。
次は、リャブレーキディスクキットを購入したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/25 17:26

役に立った

コメント(0)

ノイさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

カラー:ゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
コントロール性 4

ノーマルでの不満を消す事が出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 14:42

役に立った

コメント(0)

よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB650R | CT125 ハンターカブ )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • キャリパーもゴールドで合わせています。

    キャリパーもゴールドで合わせています。

交換前はタイのメーカーの"Seven Speed"の258ミリのディスクを使用していたが、せっかく日本のメーカーから出て来たので交換する事とした。

フローリングピンは6個から10個に成り、しかもディスク幅も広いので剛性が上がった事が、100キロ程走ってナラシを終えてから強く握って確められた!

コントロール性も上がって、同じ径なのにこうも違うか!?と驚いている。

大満足の製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 16:02

役に立った

コメント(0)

gujoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SPEED TRIPLE 1200 RS )

カラー:ゴールド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • 取付後

    取付後

  • 作業中画像です

    作業中画像です

リヤブレーキ大径かすることで、制動力はもちろんコントロール性も向上しと用に思います。
YouTubeでも取付動画が公開されているので参考にしていただいたらと思います。
ただ取付に関しては、交換が必要なボルト類があるのとトルク管理が必要なため、ご自分で作業をされる場合はしっかりとした知識が必要かと思います。
今回はゴールドを選択しましたが、デザインも良く見栄えも良くなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/24 11:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

EVATEK:エヴァテックの ブレーキディスクローターを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP