22cmから26cmになって、制動力が上がるのは当たり前、なので即買いしました。2万3万当たり前なのにかなりリーズナブルで大正解。ダメ元ですね。
　どなたかのインプレッションで、18mm長さの8mmボルトが付属していないとの事で、事前に用意しました。ただし、20mm長さしか売っていないので、皿とスプリングも用意しました。
　純正を外したときに、ネジロック材が着いていたので、ネジロック材も塗って、規定トルクで装着しました。ネジ穴の精度も良く、何の支障も無くディスクは装着完了です。
　油圧ブレーキ本体は、ホイールとの隙間が少なく、ブレーキパッドを外さないと組み込めませんでした。
　現時点で400ｋｍ程走行し、ブレーキの当たりも充分着いて、制動力が1.5倍ほど上がったように感じます。ブレーキは、右手が勝手に調整してしまうので意識的にパニックブレーキを再現し、良い感じにブレーキが効くようになって良かったです。
　耐久性に関しては、今のところ良さそうで、ブレーキパッドの当たり面の具合から、現在着いている赤パッドとの相性が悪いような感じです。と言う事は、純正のディスクより硬度の高い鉄板が使われているような感じです。あくまで感じですので数値的には？？？。
　中華製ですけれど、良い商品だと思います。パッドの相性が良い製品を探す楽しみが、また、増えました。

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