KITACO:キタコ

見た目がかっこよくなりました。
品質もいいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
ホースの取り付けは難しいが、ボルトの取り付け自体は簡単。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えた。

【付属品はついていましたか？】
写真どおりワッシャー2枚。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／ACパフォーマンスラインの指示どおり、トルクレンチで18?20Nm。
説明書の有無・わかりやすさ／無
注意点／ACパフォーマンスラインのアダプターとはサイズが違うので、こちらはこちらでソケットを使ってトルクレンチで締めることになります。
一緒に購入するべきアイテム／トルクレンチ、ソケット。
メーカーへの意見・要望／ゴールドのバンジョーボルトは選択肢があまりないので、ありがたい。今後も続けて販売してほしい。

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【使用状況を教えてください】
ACパフォーマンスラインのブレーキホースの取り付けのために使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
ブレーキホースが取り付けられる人ならば難しくない。

【使ってみていかがでしたか？】
赤や青はちょっと目立ちすぎるため、ゴールドにしました。純正ブレーキホースの金属部分の安っぽさがなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
ワッシャー2つ
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

取付けのポイントやコツ　
説明書の有無・わかりやすさ　ついていませんが、当然な気もします。
注意点　締め付けトルクはACパフォーマンスラインの説明どおり、18Nmにしました。純正と違い、アルミなので通常の締め付けトルクだとなめると思います。
一緒に購入するべきアイテム　モリブデングリス（ACパフォーマンスラインの説明書どおり）
メーカーへの意見・要望　他社にゴールドが少ないのでありがたいですが、ステンレス製もあるといいです。

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先日フロント分のバンジョーボルトを買い、フロントだけだと見栄えが悪いので、今回リアの分のバンジョーボルトを購入しました。
メーカーが違うものを購入しましたが、やはりメーカーがちがうと形も若干変わっていて、今回のものが一番形が良かったので高評価にさせていただきました。

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よく聞くのがバンジョーのサイズが合わずにホースが少し縦方向にずれてしまい、ワッシャーで調節というのがありますが、ACラインのホースには問題なく使えました。
ブリーダーがあるので、マスターシリンダーのエア抜きが楽々に行えました。

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純正からブレンボにリアキャパ?を交換する際に必要なので購入しました。

みなさん知っていると思いますが、ピッチが違うので購入しました。

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有名メーカー、かつ日本製ゆえに安心です。

隣国製 激安製品は、アルマイトの退色が激しく
真夏のツーリングを1回しただけで、下地が見えたものもありました。

注意は締め付けトルクでしょう。
アルミ製ゆえに簡単にねじ山をナメてしまいます。

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以前、オークションなどで安価なバンジョーを購入しましたが、締め付けるときにポッキリと折れた経験あり。

安価な部類になるのでしょうが、信頼できるメーカーで購入しました。

表面処理や精度なども以前の無名安価バンジョーとは全く異なるもので満足しています。

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ゴールドのP1.25のバンジョーボルトは探してみると意外になく、キタコさんであり、購入しました！あった事にラッキーです！信頼出来るメーカーさんで安心です。

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AF18をディスク化した際にマスターシリンダーと
ブレーキホースの新品導入したついでに
格好良かったので購入しました。

作りがとてもしっかりしていて見た目もOK

メッシュホースと一緒につけると更にかっこいいかも？

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