METALGEAR WORKS:メタルギアワークス

ブレーキのリザーバーホースは中々の曲者で、
交換する人は、素人で無いか？カスタムして仕方が無くこの
パターンにするしか無いか？だと思います、当方も仕方無く探した品物がこちらでした、取り敢えず装着して見ました、
ホース自体に柔軟性はほぼ無く取り回し等言うレベルは期待しないでください、そのままです。
ホースを指す時はシリコングリスを少し塗れば、何とか入ります、
付属品のバンドはスペースの都合上無理なので、キャップを止める方を間に合わせにつけました、ホース、バンド2種類、アルミ製キャップと内容は良い物だと思います。
肝心のホースの耐久性は保管状況にもよるでしょうが
室内保管なので、暫く待ってくれると良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の中での定番商品です。バイクが変わるたび購入、三度目の購入となります。大抵のバイクはリアマスターのタンクが奥まった位置にあり、メンテナンスが面倒ですよね。
こちらの商品で、すぐに手が届く位置にタンク（ホース）を完結させてます。アクティブのカラーフルードと組み合わせると、なかなか頭が悪そうで良いですよ…！
当然、タンクがなくなることによりフルード容量が減る事、またエア通路がなくなるので、パッドの減りにフルードの動きが追従しないことがあります。気づいた時には蓋を外し、気圧調整をしてます。（蓋を押し込む時に若干加圧されるので、気持ちの問題かも？）

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極論ただのチューブです（笑）。
レーサー等頻繁にフルードの交換をする車両であれば省エネで簡単な本商品はスマートですし、かっこいいです。それをイメージしてGSR750に取り付けましたが、リアのリザーバースペースなどの兼ね合いで思ったように取り回しができず、ホースをカットしようものなら、パッドがすり減るとすぐ油面がさがってしまいエアを噛まないかハラハラします。

かっこよさ重視パーツでありますが、車両を選びますので、お取り付けは計画的に。メンテ無精の方にはお勧めしません。

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