SPEEDRA:スピードラ

ネット通販あるあるですがマットチタンカラーを購入しましたが、サンプル画像と実物のカラーがかなり違いました。そもそもチタンカラーってどんな色かハッキリしませんねw
カラー以外は満足ですが、エンドパーツとキャップボルトが面一なので立ちごけ程度でもボルトの頭が潰れてツールが入らなくなりそうな気がして少し心配です。

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立ちゴケしてクラッチレバーが折れたので、いい機会と思い可倒式に交換。
ブレーキ、クラッチレバーとセットでお手頃だと思います。見た目も作りも満足です。
ただなぜかクラッチレバーが縦方向にカタカタ動く。操作に支障のあるレベルではないですが、気になったのでキタコのスペーサーシム入れたら解決しました。不満はその一点だけです。

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思っていたよりもおとなし目な赤な感じです。
スピードラの色味は全体的におとなし目なのかも知れません。

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6Rって手の振動が結構多いと感じていました。

しびれなくなればいいなと思って付けました。

計った訳ではないけど持った感じでは純正より重く感じます。

結果・・振動が減った事を実感出来ました。

これはよかったです。

ただ1点、ちょっとした不満は色です。

スピードラのチタンカラーってアイテムによって色味やグロスが違いますね。

もうすこし光沢のない感じが好みでした。

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もう少しグリーンがライムグリーンになっているとNinjaにマッチすると思う。

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取付がゴムブッシュではなく金属製なのでしっかりと固定出来ます。同メーカーのグリップと合わせるとカッコいいです。内径14から18のハンドルにガッチリ取付可能です。
100キロ程走りましたがガタつきも無く、結構いいんじゃないでしょうか。

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もう少し重量感があるかと思いましたが、結構軽いです。
取り付けは簡単。VFR800Fの場合はコムの輪っかは使わずに取り付けます。
チタン色にしたのですが、ゴールドかレッドのほうが目立って良いですね。

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純正ハンドルでは無いので取付はアダプターを使わずに加工して取付ました。特に難しい加工は必要無しです。Ｍ８ボルトとメッシュホースをブッシュにして取付ました。

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XSR700用に購入。
以前のバイクにも同商品を使用していたため、迷わず購入し取り付けました。
取り付けも簡単で精度も全く問題ありません。
ノーマルレバーより操作性も良く、見た目もカッコよくなりました。
色はチタンを選びましたが、光の加減ではシルバーにも見えるので、もう少し暗い方が良いと感じました。

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質感は満足ですが色合いが想像より濃いめでした。
レバーも以前使用していたバイカーズ製より値段が高価なのにガタがありちょっと残念です。
レバー長が思ってたより短く、私の手には不向きでした。

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