DAYTONA:デイトナ

ハイスロは入れたいけど、そんなにノーマルルックを崩したくない&将来的にディスクかを考えていて、対応キャブが多く汎用性が高い、他がプラスチックなのにこの商品はアルミ製、ということでこちらの商品を選びました。
取り付けた感じ、若干大きいかな…という印象です。ハンドル周りに制約がある4miniですので少しでもサイズが小さい方が良いですね…
VM22を使用で巻き取り角は85度くらいです。かなりハイスロになりましたが、扱い辛いとかは無く、精度が高いからでしょうか？細かい調整が良くできる良い商品です。

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この商品は、内容は変わったかもしれませんが、15年前からあると思われます。
CB1300SF01年式に取り付けました。
新車で購入し、ハイスロを取り付けたので、ハザードを別のスイッチでハンドルに取り付けました。
しかし、15年前に取り付けたので、ボタンの色が褪せたので、今回、メッキのデイトナスイッチを購入しました。
説明文には、アメリカンなどとありましたが、ハンドルがクロームメッキなので、違和感は有りませんでした。
取り付けは、ハンドルの太さを緩和するゴムが附属していますが、ちょっとゴムが太すぎる為、ハンドルに設置した際にゴムが変形して、きちんとハンドルに巻き付きませんでした。
ですから、市販の薄いゴムを購入してハンドルにスイッチを設置したところ、ゴムのよれもなくきれいに設置出来ました。
ただ、ポンずけではなく、純正風に取り付けるならこのスイッチなかなかいいと思います。
ハザードスイッチは、突然や挨拶などに使うので、トルグ型スイッチはとっさの時に簡単に使用できとてもよい商品だと思います。
一昔前には、VMAXの強制ラジエーターファン作動に使われていたと思いますが、長年商品として君臨しているので、いい商品であると思います。

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取り付けは、バーエンドの交換のみで簡単でしたが、当パーツ部材のクオリティーさがない。特にバーエンドやレバーガード部材(樹脂)がやっすぽい。

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【何が購入の決め手になりましたか？】ヘルメットをミラーにかけるのは好きだったのでそのまま鍵もかけれるようになったらええやん！と思ったので買いました…
【実際に使用してみてどうでしたか？】まず僕のヘルメットz-7ではじかには鍵をかけることができませんでした…専用のいたみたいなやつか、ワイヤーを使わないとつけられませんでした。そのワイヤーを取るのにいちいちシングルシートを開けなければならなくメットホルダーをつけてもつけなくても面倒くささが変わらなかったのがダメでした。そして嫌なところがひとつ見つかると嫌になってくるんですよねぇ…
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ミラーを外してとも締めするだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ミラーを外す時、落とさないように注意してくださいね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】割と重いところ。当方は軽量化大好き人間ですので…
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】軽いヘルメットホルダーにしてほしいですね。できれば！
【比較した商品はありますか？】タンデムステップに取り付けるホルダー。後からそちらを買って使っています。

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長い間黒のバーエンドを取り付けていたのですが、行き着けのショップでこのバーエンドを見付けて一目惚れして即購入です！(^ー^)
ナイロンのボルトキャップも購入すれば尚良いですね。
他の方も書かれているように、バーエンドとしては少し値段がお高い気もしますが、一度手に取ってみれば誰でも納得出来る質感です。
これは良いですよ！(^O^)v

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cb750用に購入しました。取り付け自体は特に難しくなくつけれましたが、欲を言うとヘットライトのハイ、そしてテイルランプのコントロールが出来ればグットでしたね。まあ価格が安いから◯ですか。

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ハヤブサは、ヘルメットホルダーがタンデムシートを外さなければならず、ツーリング時にシートバックをタンデムシートに固定していると、ロックが面倒です。そのため、駐車してもヘルメットはミラーにかけて無防備でした。このヘルメットホルダーは、カウルのミラー根元に取り付けるもので、向きを変えることができ左右どちらにも対応しています。
取り付けは、ミラーを外して間に挟む感じで簡単に取り付けできます。使用した感じは、コンビニや高速SAなど、ちょっとバイクから離れる場合でも面倒ではありません。
ただ、ヘルメットの種類によっては、ストラップのリングが届かないものがあります。その場合は付属の延長ワイヤーコード（1200mm）で対応します。ちなみに、アライRX-7 RR5はギリギリOK、GT-Airは、やや苦労します。突然の雨でも、ヘルメットが上向きになりますので中が濡れずに済みロックがかけられるのは良いと思います。
付属のワイヤーコードはヘルメット以外に脱いだジャケットに通して、ジャケットの盗難抑制も可能ですので夏のツーリングなど、中長距離に便利です。
機能については問題なく使用できています。ただ、見た目がごつく、カウルに違和感は否めません。写真撮影などの場合は、取り外しています。その時々で、付けたり外したりすれば良いと思います。

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YBR125に取り付けました。105mmが完売していたので95mmにしましたが十分です。配線接続はすぐ分かりましたが、取り回しが難しかった。スイッチは雨に濡れても大丈夫なのか?不安なので配線を延長してバッグの中に入れました。氷点下の通勤に使用してますが、すぐに温まり始めます。
最初のうちは暖かいのですが、だんだん熱さで手が痺れてきます。厚手の冬グローブだとグリップが太くなっているぶん若干握りづらい感じです。でもこの値段でグリップヒーターが手に入るなら買って損はないです。温度調節があれば更に良かったと思います。

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ハンドルの幅と高さが程好くなり、ツーリングでも峠でも調子いいです。また、見栄えも落ち着きがあり渋くなって満足いく最高の一品です。

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この季節、手がかじかむので、デイトナのホットグリップを
愛車に着けました。取り付けは、みなさんのインプレッションを見て分かる様に、いたって簡単、配線の取り回し含め、1時間もかかりませんでした。効果の程は、ん~、かじかみは、無くなりましたが、ん~無いよりは良いかな。

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