DAYTONA:デイトナ

NS-1にビッグキャブを取り付けにはみなさんこの商品を買ったほうがいいですよ純正たとスロットルが開ききらないなどの不具合が出てきます。

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デザイン重視で購入。塗装面も含めて細部の作りは、しっかりしています。多関節となっている為、細かく調整でき、自由なデザインにできます。ブルーミラーがカッコいいです。写りの機能は期待していなかったが案外使えます。私としては十分です。残念なのが高速走行時にミラーが風圧でズレます。
時速200km時点で折れ曲がります。元々が大型スクーター用みたいだから、仕方ないかな。

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CBR250Rに自作のハザード機能を取り付けたので、このスイッチを装着しました。
自分のCBRは、ハリケーン製のバーハンドルキットを装着しているので、左ハンドルスイッチとミラーホルダーとの隙間が若干空いてしまい、そこに装着できるスイッチを探していました。
今回、デイトナのスレンダースイッチをみつけ、丁度サイズ的にも良かったことから採用しました。
取り付ける際、ゴム製のスペーサーを差し込むようになっているのですが、板状のゴムのため狭い場所への装着は少々手こずりました。
スペーサーは、ラウンド形状の物の方が装着しやすいかと思います。
装着後の操作性はすこぶる良好で、スマートなデザインもグッドです。
若干価格が高めなので、星は4つです。

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中距離以上乗るとエンジン等の振動で手が痺れてましたが
本商品を取付後はかなりの振動が軽減され手の痺れも無くなりました。
車種によって個体差はあるかもしれませんが
カスタムも兼ねてお勧めできる商品では？と思います。
金額もとてもお安いのでダメ元で試せる商品として購入しましたけど十分満足です。

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片側のミラーを損傷した為、純正部品で交換を考えましたが、中古の部品でもかなりの値段になります。
そこで同じ8mmのミラーなら着くのではと、アームの短いタイプの中でこちらの物にしました。
値段の割にはしっかりとした作りで、狙い通り高さ・横幅ともバッチリでした。
少しミラー面が小さいのと、見た目が可愛くなってしまいましたが、実用には何の問題もありません。

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冬に屋根雪が落ちて、バイクカバーを突き破り、ミラー破損で交換。純正にそっくりで驚きました。しかも価格もリーズナブル。言うこと無しです。

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いろいろ見ましたが、意外とコレみたいなスタンダードが無い。ボタンが赤で、ハザードマークのシールが付いてれば、言うこと無しだったんですが、まあ後はDIYで。

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ノーマルワイヤーでも設置は可能だと思いますがこの商品に取り替えると思った以上にケーブル周りがすっきりします。
お金にゆとりがあるなら取り替えたほうがいいと思います。

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ハンドルをアップさせた分、ケーブルも
上げないと長さが足りなくなります。
このケーブル、10cm長いので、多少は余り気味に
なりますが、上手に取り回せばすっきり収納
できます。

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四角より丸型のほうが自然に
見えるので、こちらの社外ミラーを
装着してます。
視認範囲は四角のほうが広く見えるかも
しれませんが、丸だと全体が大きく
見える気がするので、四角と比較し、
甲乙付けがたいと思います。
あとは形ですね。

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