DAYTONA:デイトナ

2022年の11月にTmax560Techmaxを購入しましたが、一番の不満点がバックミラーに歪みがあることでした
20万30万のバイクであるならこんなもんかと済ますところですが160万の高額スクーターでこのクオリティはあり得ないと感じディーラーさんに替えのミラーを依頼し代替品を見るもそのミラーも歪んでいるありさま。更には知人が買った同モデルのミラーも同様に歪んでいる始末。これはミラー製造ロットの問題ではなくTmax560の問題なようです。
当然ながら歪みのないミラーに替えるよう要望はだしたもののいつになるかは全く期待できない状況。そんな折ネット検索していると当商品が浮かび上がり購入に至りました。
商品の写真では青がより強調されているようにも感じましたが実際に装着してみると気になる程でも無く、また若干広角に見えるとのことでしたが普通に気にならず使え、当たり前ですが気になっていた歪みも完璧に解消されて久々に買ってありがたい商品だったと思います。装着は元々のミラー鏡面にアルコール等で脱脂しその上から張り付けるだけのお手軽仕様。ミラーのベゼルにもぴったりツライチで違和感なし。接着面が強力なので接着時の位置合わせに気をつかう必要が少しだけありますが養生テープを活用して接着前に位置合わせをしておけば問題ありません

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GB250に取り付けました。
信頼しているデイトナ製なので、後方視認性が良く、作りも綺麗です。この値段で評価すると満点な大変コスパの良い商品です。

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純正のミラーを再塗装して使っていましたが、可動部や工具を当てるナットの部分はどうしても塗装が剥がれてしまい、見窄らしくなっていました。また、ミラーを前に出す為にオフセットホルダーを使用しており、取付け位置が20ミリ程上がってしまう為、やや不恰好に感じていた事からミラーを交換する事にしました。
購入にあたって、費用１万円以内、純正に近い形状、純正よりも低い事などを条件として品物を選びました。最終的にタナックスのエーゼットミラーとデイトナのハイビジミラークラッシックの２点に絞り、レビューなどを参考にハイビジミラーのローを購入しました。ただ、デイトナのホームページにはミラーの高さについての記載がなく、現実との違いがイメージしにくかった為、かなり迷ってしまいました。デイトナさんにおかれましては、高さの記載を追加して頂ければ、より選ぶ時の参考になると思います。
届いた品物は、全体的にしっかりとしており、期待できる感じでしたが、塗装に関しては、悪くは無さそうなのですが、そんなに強い感じではなさそうでした。純正の様に雑な扱いに何年も耐える様な感じでは無さそうですので、長持ちさせるには脱着時の丁寧な扱いと日頃の手入れが肝心と思いました。まあ、だいぶ安かったので贅沢をいうつもりはありませんが。
取付けてみると、ミラーの位置が純正と比べて６センチ程低くなり、見た目的にはイメージ通りのフォルムとなりました。後方の視認性に付いては、当初、ミラーがかなり低くなる事で後方が見づらくなるのではと心配していましたが、ハイビジミラーは鏡が広角になっており、映り込む範囲が広がった為、逆に交換前よりも後方が見やすくなりました。また、振動についても高速道路を試走しましたが、気になる程のブレが出る事はありませんでした。今回は、予算よりもだいぶ低い出費で済んだ上に、イメージ通りの品物が手に入り、とても良い買い物でした。コスパはとても高いと思います。
純正のミラーに不満を抱えているけど、余り大幅にデザインを変えたくない様な場合には、このシリーズのミラーが良いのではないでしょうか。

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サンダーでハンドルエンドと取り付けボルトを加工。
スキマを無くしました。
振動は無くなり見た目も良くなりました??

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サイズから予想していましたが、つけるとでかい。
適合保証となっていましたが私のcb750 rc42には取り付けのネジが20mmほど長すぎたのでサンダーで加工しました。

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Amazonに初代隼にも使用可能との投稿があったのを見て、試しで購入。
特に問題なく取付は出来ます。
ただし、純正のミラーのゴムカバーには少し隙間ができます。

アライのフルフェイスだと、?環がロック部分にギリギリなので内装を痛めそうなのと、ロックを外すときにキーを差し込むのが少しやり辛いです。
付属のワイヤー仕様も考慮に入れようと思います。

とはいえ、純正ヘルメットホルダーはシートバッグ等を使用すると使えないので、これを付けたことでヘルメットの置き場に困る事がなくなりました。

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デザインも定番で満足ですが後ろしっかり見れます。

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メーターセット固定ボルトを緩め本品と一緒に共締めするだけでスマホをセンターに固定出来る
スマホをメーターのすぐ上にセット出来るので目線の動きが最小限に抑えられて使い勝手がいい

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妻のバイクにつけました。
難しい事はありませんが、バーエンド部を結構強くしめないと手で動いてしまいます。
何よりもこの金額で左右セットなので、コスパ最高です。

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通勤スクーターにて使用。
あくまでハンドルカバーありきですが、温度もそこそこで指先の感覚が・・・なんて事は防止できます。
この手のグリップヒーターは頻繁なアクセル開閉でコードがすぐに傷むのが心配な所でしたが、この商品はかなり頑丈に作り込まれているようで、その心配はなさそうです。

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