DAYTONA:デイトナ

配線もソケットも完成した状態になっているので、取り付けは、とても簡単です！

アイドリングで暖気してる時などに、常時点灯のヘッドライトを消すことができるので、

バッテリーの消費電力を抑えることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAYTONAデイトナマルチバーホルダー ステムクランプと一緒に購入。標準品のマウントボルト中心にタップ穴を開けた形状です。標準品を改造しようかと思いましたが、失敗しそうなのでこの商品を購入。時間と手間を省けて非常に満足です。バーホルダーをセットでお安くしていただければうれしいかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リゾマのテーパーハンドルと組み合わせました。
ノーマルには、かなりウェイトのあるバーエンドがついていたのと
ハンドル幅も短くなったため振動が大きくなったのでこの商品を
つけました。以前バンバン200でもハンドル交換時の振動対策で
効果は実感していました。今回も問題なく振動が軽減しました。
この商品はウェイト部分を外して取り付ける事もできるで、
ショートエンドとしても使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミラーである。あまり書くことはないが、コストパフォーマンスに優れている。

以前から使用していたが、まぁ安かろうなので、しばらく使うと錆がくる。まぁ、そのころには既に割れていたりするのだが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ネジのピッチが日本車と異なるだけで、普通のアダプターより高価になるのはどうかと…1個で1、300円ですからw
数量が出ないとか理由はあるんでしょうが、ちょっと納得がいかない価格設定ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR250Rに自作のハザード機能を取り付けたので、このスイッチを装着しました。
自分のCBRは、ハリケーン製のバーハンドルキットを装着しているので、左ハンドルスイッチとミラーホルダーとの隙間が若干空いてしまい、そこに装着できるスイッチを探していました。
今回、デイトナのスレンダースイッチをみつけ、丁度サイズ的にも良かったことから採用しました。
取り付ける際、ゴム製のスペーサーを差し込むようになっているのですが、板状のゴムのため狭い場所への装着は少々手こずりました。
スペーサーは、ラウンド形状の物の方が装着しやすいかと思います。
装着後の操作性はすこぶる良好で、スマートなデザインもグッドです。
若干価格が高めなので、星は4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中距離以上乗るとエンジン等の振動で手が痺れてましたが
本商品を取付後はかなりの振動が軽減され手の痺れも無くなりました。
車種によって個体差はあるかもしれませんが
カスタムも兼ねてお勧めできる商品では？と思います。
金額もとてもお安いのでダメ元で試せる商品として購入しましたけど十分満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルワイヤーでも設置は可能だと思いますがこの商品に取り替えると思った以上にケーブル周りがすっきりします。
お金にゆとりがあるなら取り替えたほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのハイスロ用の補修ワイヤーです。ワイヤーは消耗品ですので、こういった商品は、いつまでもラインナップして欲しいものです。よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

BMXっぽいハンドルバーを取り付けたくてこのハンドルバーを選びました。
重量も軽く、ブレースのつくりもしっかりしていて質感は大満足です。
アップ具合も程よくて乗りやすいです。
グリップ、スイッチの取付部分もちょうどいい長さでいい具合です。

取付に当たってはクランプする部分の幅が狭いのでオフセットのクランプをわざわざ買いました笑
ストレートのハンドルクランプでは取付できませんでした。

総合的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。