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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29823件 （詳細インプレ数：28515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ホンダジャイロアップのヘッドライトのon、offスイッチとして使用中です
価格が少し高いと思いますが、品物(機能)は間違いないと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
見やすいですし、見た目もいいと思います。
MT-25はM6ネジ穴が切ってある純正ハンドルのため、取り付けるためには専用バーエンドYAMAHA2が必要のようですが、私のMｔ-25は純正ハンドルにPOSH製ミドルウエイトバーエンドを付けていました。
これをそのままつけるべく直径22mmで幅15㎜のアルミカラー（黒）と75㎜のM6ステンレスボルトを用意、
取り付けるための樹脂カラーをアルミカラーにかませて装着しています。
同梱されている22㎜用樹脂カラー（太いほう）はそのまま無加工で使用できたため、楽でよかったです。
スロットル側はアルミカラーのおかげでスロットルに干渉しません。
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仕様：正ネジ／新保安基準適合外 | タイプ：ロー | カラー：ブラック
利用車種： CB750F
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目重視で角ミラー&ロータイプを購入。交換や質感は特に問題無しですね。視野も問題ないし、振動で見えないと言うことも無いです。ロータイプなので存在感を少なく出来て良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ナックルガードに一番大事な防風能力が高いです。大きな形状で雨風大きく防ぎます。
品質も頑丈なプラスチックという感じで良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
オリジナルのハンドルの違和感が拭えず取り替えました｡
80年代バイクに身体が慣れている人にはとても良いと思います｡
但し､ハンドルは低く遠くなるのでご注意を｡
ハンドルスイッチ用の穴は若干合わなかったので加工しました｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Z900RS CAFE ハンドルのフィッティング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ、ハンドル交換としては極普通のレベルです。左右別々に作業可能ですので
バーハンドルの交換よりは簡単かと思われます。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルハンドルが私には低めで幅が広すぎでしたので、適度なポジションに
整える事が出来て良かったです。
【付属品はついていましたか？】
他に必要となる付属品は有りません。
【期待外れな点はありましたか？】
有りません。
※スイッチボックス用の穴明けは若干慎重かつ丁寧に位置決めしておくと良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
純正の六角ボルトが、かなりキツく取り外しが大変でした。
実際に走行してみたら、高速域での5,000?6,000回転あたりのイヤな振動がかなり軽減され、見た目もいいし、購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 握り心地 | 2 |
左右で違う径の物が来ると思ってたんですが、全く同じものが２個来て、
結果左はがばがばで使い物にならず！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
中華製との比較
取り付け後中華製との比較
車検時に純正に戻すのも面倒なので、車検対応のこちらの
商品にしました。
最初はやはり見た目的にデカく、抵抗ありました。
ですが、すぐに慣れて見易さも有りますしコレはコレで良かったかな、と。
ま、車検時の事を考えての取り替えですしね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
RIZOMAのセパハンキットから変更しました。
純正タンクとの適合確認はしていませんが、
オオノスピードのタンクカバーだと問題なく取り付けられます。
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