DAYTONA:デイトナ

以前、CRM250RrでEDコースを走行中、転倒。
ハンドルバーエンドの中のボルトが曲がるということがありました。
そこで、ハンドルバーエンドを探していたところ、これを見つけました。
もともと着いていたのと似た形状、というのもあったのですが
ハンドルバーエンドって、ハンドル内径で記載されていることが多く、どれを選んでいいのかよくわからずにいました。
これは、大小のストラップバーが付属している、といことだったので多分つくだろう！と購入。
小さいほうのストラップバーで取り付けることができました。
六角レンチ一つで取り付けることもでき、汎用性も高く、おすすめだと思います。

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【Webikeモニター】
色と材質は、とても気に入りました。
デザインも良いです。
見た目、大満足でした。

ただ、、、、
マスターシリンダーを交換してるせいか、専用のステーで、そまま付けることができません、、、

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【Webikeモニター】

モンキーの純正グリップは非貫通タイプですが、今回貫通タイプのグリップを装着するために、このバーエンドを取付けてみました。

色がブラックなのでノーマルスタイルをスポイルすることなく、ドレスアップになったと思います。

取付も簡単でした。

本来の機能である転倒時のレバーの保護とかはモンキーの場合ほとんど必要ないかとは思いますが。。

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このミラーを購入した理由は、スタイリングです。メッキの美しさが気に入り購入しました。また、値段も安かったことも購入した理由の1つです。
実際、装着すると期待通りのスタイリングで気に入っています。
しかし、高速に乗るとぶれまくりで、ミラーによる後方確認は難しいです。目視するしかありません。正直、これは想定外でしたので残念でした。
ということで、あまり高速に乗らずに安くてかっこいいミラーをお探しの方にお薦めのミラーです。

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形状、コスパ、ブランド、ブルーミラーな点が気に入り、購入しました。実用面も、後方もちゃんと確認でき、ブルーミラーも防眩効果ありでよかったんですが、材質がプラスチックのよう材質で、少し安っぽいカンジでした（実際安いんですが笑）。ZRX400に取付ましたが、すぐにタナックス・ネイキッドミラーに交換しました。

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全体の仕上がりも申し分無くしっかりとした一品です。
ただ商品見本の写真の死角になってる部分によく分からんロゴみたいなのが白文字で印刷されてるのが×
使ってみた感想は昼間はちょっとブルーミラーが黒く感じ若干見難い感じです。
反面、夜は良い感じで見やすいです。
強度も有るみたいで鏡面のビビリも無いです。
ターナーは使わず直付けしてますので、シルエットがかっこいいです。
視認性ですが、鏡面の1／3はノックアウトされますが、まあまあ見えます。
身長185cm肩幅広いタイプの私の場合ですが・・・こんなもんでしょう。
わりかし満足してます。

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【webikeモニター】
純正をゴールドに塗って使っていましたが、バーエンドまで手をかけて乗るスタイルの為塗装がはげてきていました。
これなら大丈夫でしょう。後は微震動がどのくらいかですが、様子を見てウェイトを追加するなりしていきます。

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モンキーに取り付けました。モンキーには小ぶりのミラーが似合うと言われますが実用的でないと困るのでノーマルとほぼ同じ大きさのものを購入しました。
第一印象は「結構大きいな」でした。ノーマルと同じ大きさですがメッキなので膨張して見えるのかな？鏡そのものはノーマルより小さいです。
価格と作りに関しては文句無いです。ちょっと重いのは仕方ないか。。。

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ノーマルに比べ幅が狭く、手前にしぼりぎみで、とても乗りやすくなりました。
（写真参照）
色は黒を選択、ブレースバーも付いていて見た目もお気に入りです。
造りも綺麗なのでお勧めの製品です。

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【Webikeモニター】
純正のミラーは見やすいのですが、大きすぎ高すぎでイマイチ。

そこで社外品にしようと思って色々見ましたがデイトナのミラーにしました。
やっぱり実物見るとカッコいいです！

かなりミラーは小さいですが、きちんと場所が決まると結構見やすいです。
写真の通り、水平につけるとかなりキツイですが・・・w

すこし斜めの角度まで上げれば視界は良好です。

結局見た目と実用性をどこまで妥協するかって言うのが大事かもw

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