DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

私のZEPHYR1100RSは、中古車で購入したこともあり、最初からリアフェンダーレス仕様でした。
ですので、カワサキ車特有の格納式リアフックが剥き出しになっていて、どうも針金がぶら下がっているように見え、リア周りのスタイルが気になって仕方ありませんでした。
また、センタースタンドも取り払われており、整備の際にはリアスタンドを掛ける必要があります。
リアスタンドを掛ける際には、グラブバーを左手で支えて、右手でスタンド位置を合わせてと、いつも冷や冷やしながらの作業になります。
このリア周りのスタイル改善と、リアスタンド掛けのスリル感というか、ともすると車体を倒してしまいそうになる恐怖感を軽減するために、「DOREMI COLLECTION ドレミコレクション Z2タイプサイドグリップ」を導入しました。
取り付けは至って簡単で、純正のリアフックを取り外して、サイドグリップの黒い部分のステーを取り付け、グリップ部分のボルトを締め込むだけです。
私の場合、二人乗りはしないので、あくまでも自分でオートバイを支えるために取り付けました。懸案事項であったリア周りのスタイルも改善されて一石二鳥です。
さらに言うと、サイドグリップのお陰で前後のバランスも依然と比較して良くなり、グッと引き締まって見えます。
何でもっと早くこのサイドグリップに気が付かなかったのか不思議です。
スタイル良し、機能性良し（二人乗りしませんが）、結果オーライです！


オートバイのサイドグリップの主な機能は、同乗者の安全と快適性を確保することです。一般的に「グラブバー」や「タンデムグリップ」と呼ばれ、パッセンジャーが走行中にしっかりと掴まるためのものです。
【サイドグリップの主な機能】
同乗者の安定性向上：加速時や急ブレーキ時、カーブを曲がる際に、同乗者がバイクの挙動に合わせて身体を安定させ、振り落とされるのを防ぎます。
疲労の軽減：同乗者がライダーに全体重を預けることなく、自分の体を支えることができるため、長距離のツーリングでも腕や背中への負担が軽減されます。
ライダーの運転妨害防止：同乗者がライダーの腰にしがみつく必要がなくなるため、ライダーはより自由に体を動かすことができ、運転に集中できます。
ヘルメット同士の衝突防止：同乗者が自力で身体を支えられることで、急ブレーキ時などにヘルメット同士がぶつかるのを防ぎます。
取り回しのサポート：バイクを押し引きしたり、スタンドをかけたりする際に、車体後部を掴むための取っ手としても役立ちます。

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機能性より、見た目重視。視界は少し見ずらいかも。

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z900rsのミラーのステーがほぼ真横に伸びており・・気に入らず、外側にあるだけ見やすいのですが、視線移動が大きくちょっと残念（ブレはなし）。
某中古部品店で、偶々見かけたZ２ミラー（中古だけに安価）があったので、購入、取り換え。
若干、内側になって多少見難いのは我慢できても、ブレがが少々。
新品ならブレも・・と思って、本品を購入したら、その中古部品と同じもの（ドレミだったのでしょうが視野は広いタイプです）。
装着して走行したら、視野ということでは見やすくなりましたが、なんと前の中古のものよりブレが酷い！
ミラーのブレは、車種によっても違いがあると思いますが、z900rsではおすすめはしません。
防振対策って難しいですかね。
なお、バーエンドは純正と同程度の重量のもので、特に痺れとかはありません。

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購入前に使用していたZ2ミラーは、安物のZ2ミラーで鏡の縁がシルバーになっていてサビが出ていた。今回購入のドレミコレクションZ2ミラーは、鏡の縁がブラックでプラスチックの縁になっているのでサビが出なくて品質が良いくて購入して正解です。

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ゼファー750に装着しました。
ショートステーで使用しています。
ステーが選べるのが良いですね。
かたちはさすがのドレミフォルムですが、つくりが今一です。
ステーとミラーのコネクト部分が不安です。
視覚性はまずまず。
コストパフォーマンスが良いのでダメになったら再購入でOKです。

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「純正ハンドルは幅が広い」そう言われることが多いZ900RSが、ゼファーやZRXシリーズのような普通のハンドル幅になります。

ハンドルクランプはファットバーになっているので、純正クランプのまま取り付け可能です。また、スロットルやクラッチのケーブル、配線類も純正のままでOKでした。
メッキの仕上がりは美しく、満足しています。

不満点としては、専用バーエンドが無いこと。
左右のスイッチボックスの凸が入る穴が空いているので、グリップの位置もそこで決まることになります。そのままだと、ハンドルのエンドはグリップより5?6mmほど内側までしかきません（ハンドルが短い）。
おそらく、短いグリップとスロットルチューブに変更する必要があります。
ちなみに、商品のバーエンド部分は、プラスティックのフタがされています。

純正グリップの長さが約125mmなので、110mmくらいのグリップがあればよさそうです。
なお、商品のハンドル内径は16.5φです。

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いまでも作ってもらえてよかった。
ラバー部品はとくに自分で作るのが難しいので、
リプロ品はありがたいです。
40年前のバイクを維持管理するのは大変です。

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2つ買いました。ひとつはブレませんが、もうひとつはブレます。
純正と比較してドレスアップになりますが、視認性は失われます。

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今迄、Z2ミラー黒でショートをつけていましたが気分を
かえてメッキを注文しました。メッキの質感もよく満足しました。取り付けも特に苦労することなくできました。ロングを今回つけましたが、ショートも、付属のためまた交換したいと思います。

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400SSのレストアで使用しました。軽く切れ、丈夫そうなので安心して使用できます。取り付けに関しても問題ありませんでした。次も購入予定です。

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