ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 338 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
5.0/5
今付いてるZ2タイプミラーがだいぶクタビレタ感が出てきたので、新しく同じタイプのもので買い換えました。
私本人、見た目は何も変わらないんですが、やっぱ新しいのはいいですね!
とても安く購入出来たし、ノーブランドで高く買うよりドレミの方がいいです♪
色んなタイプ・形のミラーはあるけど、丸目カワイイですよ(^^)/
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3.0/5
純正のミラーと比較すると視界がかなり狭くなった感じがします。
Z2ミラーと言ってもあんまりピンっと来ません。
価格が比較的安いのとZ2って付く感じで自己満足出来るくらい。
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5.0/5
Zephyr1100のイメージを崩さず、自分好みに仕立て中です。
メッキの大きなミラーは迫力あって良いのですが、黒くしてもう少しステーは短くという要望にドレミ製品がステーの長さが2種類でしたので合致しました。
将来はセパハンにしてみたいのですが、その時も似合いそうなイメージです、届いた製品は思ってたより質感も良く、ミラー本体も安いプラスチックではなく金属ベースで重厚感と高級感あります、その分重たいですがね。
重さ重視で無ければGOして失敗しないと思います。
Zephyr1100で使うには長いステーはノーマルとほぼ同じ、短いステーではちょっと腕が映り込んで後ろが見にくいかなぁ?
ちょうど間の長さがあると実用性とシルエットのバランスが良い気がします。
私はデザイン重視で短いのを選択しました。
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3.0/5
ボアアップしたCD90に取り付け[124]
さすがに4発とは違うため振動防止も意味がないですねw
メッキの質感がいいため車体よかミラーばっか目立ちます。
しかも二種類あるためハンドルによって変えられるため値段以上のモノかもしれません
原付サイズにはミラーが目立ちすぎるかもしれないです
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5.0/5
黒とメッキで迷いましたが、メッキを選択しました。
ロングステーとショートステーがついています。取り付けてみると、ショートステーのほうがしっくりとするスタイルですが、いかんせん後方確認がしにくいです。自分では許容範囲だったので、ショートステーで取り付けて様子を見ることにしました。
それと細部のメッキ部分がバリのようになっていて、剥がれるのではと思いました。
ですが総評して、思ったとおりのスタイルになり満足でした。
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5.0/5
2001年式のZRX400(ライムグリーン)に装着しました。
もともと、転倒により、丸目に変更するに伴い、一緒に交換しました。
角ばったデザインに丸目は、外道だと思う人もいるかもしれませんが、ライムグリーンのZ1000Jの様で自分は気に入っています。
またステーがショート、ロングの両方が同梱されていて自由に選べるのはいいです。70年代ルックにロングステーも渋いと思います。
調整機能がステー基部、ミラー基部、ミラー自体の3通りあり、調整容易で重宝してます。
総じてこの値段でこの性能はコストパフォーマンスが高くオススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
Z-IIミラーのデザインは、今の目で見ても素晴らしいと思います。
今まで装着していたZ-IIミラー(黒)は左右1回づつの立ちごけで傷が付いてしまったのと、一般道でも振動で後方視界が悪かったため交換することにしました。
黒かメッキかで若干迷いましたが、メッキもなかなか良いですね。特に違和感はありません。
一般道では振動対策がされているのか後方視界良好です。(さすがに高速では振動が出ますが・・)
因みに、後方視界エリアは1970年代のままですね。
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