DRC:ディーアールシー

取り付けて使っています。問題ないです。あえて気になる所を挙げるとすれば真ん中の関節部分の黒いネジが思いっきり錆びます。みっともないので材質替えてほしいですね。

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トレール車などでミラーを外してオフロード走行を行なう際にミラーホールにこの製品を入れて泥が入らないようにします。
安心して泥だらけにできるのでオフロード走行をするなら買っておいて損はないです。

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あんなに重たかったクラッチが本当に軽くなりました もう少し遅かったら腱鞘炎になるところでした ワイヤー交換でダメなら絶対これしかないでしょう

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本来グリップパッドは
オフロードなど激しい操作でマメができにくくするものなのでしょうが
私はグリップヒーターを取り付けた際に
右グリップを握った時に親指がヒーターの配線に触れてしまい
若干違和感を感じていました
わずかに握り位置をズラして握ればいいのですが
自分の握り位置をズラすのもなんかストレスで
グリップパッドを使い
親指が配線に当たらないようにカバーしました
使用感はとても良く満足しています
ただ
ハンドル周りを黒くしたかったのに
黒が品切れ(/ー￣;)
DRCさん黒の再販を強く希望します

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クラッチレバーが折れたまま使用していたので購入しました。
レバーの指に当たる部分が純正より幅広く感じた。
もう少し湾曲して指のフィット感が欲しいと思いました。

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エンデューロでシーズン30時間使用しています。マディーレースではたまにレバーを折る事が有ります、つねに予備を持っていますがなるべく安いもので頑張っています。耐久性も問題ありません。

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普通に走るのには全く短さは気になりません。
作業時間も10分程度ですみました。この長さならレバー損傷のリスクをかなり軽減できるとおもいます。

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普通に走行する分には全く問題ありません。
先日、ちょっと転倒しましたがレバーの先端に擦り傷が付いた程度ですみました。
短くてよかった（＾＾）

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狭いシングルトラック、獣道探索、ウッズセクションなど、非常に簡単に折りたためて重宝しております。他のメーカー品も数知れず使用してきましたら、これが一番便利です。価格も非常に安くサイコーです。

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前回の林道ツーでミラーがポキッ！
同社の根元がクネクネすりやつ。まぁ、３年は使ってたので問題なし、今回は林道ツー仲間オススメのこちらの商品で、簡単にミラーをたためるのと、視認性も他のものより良いのでバッチリです。

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