DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

Monster937に付けました
Monsterは軽いのでコーナーでギャップを拾うと怖かったので

ステアリングダンパー用のアダプターにはブレーキのマスターシリンダーを止めているあたりに共締めするものもありますがハンドルの角度とかで取付が変わると嫌だったのでこの商品にしました

ダンパーはAmazonで買った中華の安物です
本当はオーリンズのSD000ってのを付けるためのもののようです
あかんかったらSD000に買い換えますがサーキットでバリバリに走るわけじゃないので充分
ギャップ拾った時の安定性が増した気がします

あとMonster937に付けるには以下のものが必要となります
セットにしてくれていればいいのにと思う
　　ステアリングダンパーブラケット
　　ブランド：DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)
　　商品番号：COS04B

ちなみにこのブラケットはSD000用なので中華の安物は微妙に形が違いプラスチックハンマーでたたいて強引に入れました
ちゃんとオーリンズのSD000を買った方がよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高いですが物はよいです
見かけだけでなく、フィット感もあり、ミラーをつけた状態で転倒しましたがミラーも無事でレバーの傷ですみました。
運が良かったのか分かりませんが、ミラー代と考えると安いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のブレーキレバーはブレンボのMCS付きでタッチ(レバー比:効き具合)も調整出来て、位置調整もかなり細かく出来るので不満はそれほどなし。ただバーエンドミラー故にグリップを外側から握り込むような持ち方は出来ないので無用に長い感じはしてました。
クラッチレバーはワイヤー式だからではないと思いますが全体に遊びが多く動きに節度がないのがちょいと不満でした。959パニにはアエラを装着してますがベアリング式でとにかく操作感最高。まぁストトリRSは上下オートシフターなんで走行中は殆ど握らなくてもいいとは言うものの、やはりそのダルさは気になっておりました。
そんなわけでレバーのカスタムを思案していたところウェビックさんでアウトレット特価1点もののこのレバーを発見。欲しかったカラーではありませんがワンポイントならバイクにミスマッチでもなさそうなので気がついたらポチッてました。
さすがイタリア、ケース(箱)も商品の一部との感覚？
きれいな包装でびっくり！ふつうの箱でいいから値段安くして欲しいのが本音。
当地は雪国、冬なのでまだ実走行はしてませんが握った感じはなかなかグッド！ブレーキレバーのMCSはなくなりましたが全体的な操作感はアップしている感触です。クラッチレバーもノーマルの節度のない動きは改善されてます。ルックスはイタリアン、文句なし。無用な長さもなくスッキリ。長さ調整部分はパーツで色違い購入も可能のようです。安くはないですけどね(6000円だったかな)。
今回はラッキーにもアウトレット特価で買えたのでとても満足ですが、定価だとすると品質や質感には何の不満もないもののコスパはいいとは言えないかなー
レバー比調整も可能な「ウルティメイト」から比べれば名前のとおりECOで安いんですけど・・
趣味ってのは(特にバイクなんて乗り物)欲しくなればコスパなんて考えちゃダメなのはわかってるんですけどねー（笑）

ルックスはもちろんのこと、ノーマルレバーのダルな動きを改善したい方にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レバー交換の際にどうせなら質感と使用感の向上を目指して選択しました。
質感の向上については狙い通りでしたが、使用感についてはクラッチ側は問題ありませんが、ブレーキ側は1番近づけてもレバーが遠く感じますので、手が小さい方にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

21年式ZX-10RRに装着しました。
まだレバーの種類が少ない為
少しお高いですが交換してみました。
ぽん付けで交換出来ますが
ブレーキスイッチ、クラッチスイッチの部分で
若干調整が必要です。
握りやすいですしバーからの離れが無段階で
細かな調整が出来て
商品は素晴らしい出来だと思います。
交換してクラッチレバーが少し軽くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン、質感はとても素晴らしいです。
RS660とすごーくマッチしていて満足しています?
私はクラッチレバーが少し遠く感じて、レバー調整ができるようにしたいと思い購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換の理由としては、レバー間隔が広くてもう少し手前にレバー調整したかったからです。商品の質感はとても良いです。しかし、ブレーキレバー取り付けに関しては、加工が必要です。
RS660に適合性があるにも関わらず。ブレーキセンサーにあたる突起の部分をヤスリで削り加工しないと取り付け不可能でした。
品質改善して欲しいですね。
素人のかたでは取り付け難しいと思います。
クラッチも取り付け後は、ワイヤー調整が必要です。
そのままでしたらNが入りにくくなります。
知識のあるかたは調整すれば大丈夫ですよ。
私は自分でなんとか加工して取り付けました。
見た目、デザイン機能は気にいっていますので満足しています?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評価にもある通り見た目質感は最高ですが、たかだかハンドルクランプがこの値段で高いすぎるのを除けばワンポイントに良いと思います。まぁイタリアパーツじゃ仕方ないですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

傷を付け交換の為に購入しました。以前に付けていたものと同等なのに、価格は1/4程度で非常に満足しています。色デザインもバイクにマッチして気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインとサイズはなかなかいい感じです。

ハンドルバーへの固定はゴムのOリングをボルトとナットで締め付ける方式なので、カッチリとした装着感が薄くイマイチ信頼性に欠けます。

いつの間にかどっかに落っことしてそう気がする。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。