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KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価: 4 /総合評価675件 (詳細インプレ数:638件)
買ってよかった/最高:
271
おおむね期待通り:
240
普通/可もなく不可もない:
111
もう少し/残念:
29
お話にならない:
23

KOSO:コーソーのハンドルのインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まじろさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

ミラーカラー:ブルー
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

最近の車はLEDヘッドライトが多くてのぉ。。。夜眩しいんじゃ。

純正ミラーも形は似たようなものでしたが、ワイド&ブルーになって後方視界が良くなりました。
上部が広がっているので、遠方も広く見えるようになっているのも良い点ですね。

外装無塗装樹脂が安っぽく感じるのと、経年で白くなってきそうだなと思い質感-1にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/02 19:38

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

ミラーカラー:ブルー
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 装着状態。

    装着状態。

  • 割れたミラー。

    割れたミラー。

愛車にはSSB製のジムカーナバンパーが装着されているので、普通に倒すだけならバーエンドすら地面に当たらないのですが、去年バランス崩して立ち転けした時運悪く道路の端にアスカーブが有った為、ミラーが粉々(泣)

どうせ買うなら違うミラーにしようか悩んだけど、後方の見やすさ&デザインが気に入っていたので同じ物を購入。

ただミラー部分はクリアが良かったんですが、在庫無しだったので今回はブルー。

ミラー部分はモナカ構造なので、当てるとほぼ割れると思ったほうが良いです。
参考までに割れたミラーも写真UPしておきます。

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投稿日付: 2026/04/19 22:46

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

ミラーカラー:ブルー
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 幅広な仕様で見やすい!

    幅広な仕様で見やすい!

【使用状況を教えてください】
ノーマルミラーは機能的には問題ありませんが、見た目のインパクトが無く、少し尖った最近のデザインのミラーに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも少し幅広な印象でした。

【取付けは難しかったですか?】
純正ミラーを回して取り外して入れ替えるだけで簡単に差し替え出来ます。
ただし、ミラーの角度調整は試行錯誤してしっかりと調整が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
ブルーミラーがカッコよく、昼間の視認性は向上しました。ただし、夜間は慣れていないせいか見えにい気がします。実際はヘッドライトで照らされるため、さほど影響はないです。

【付属品はついていましたか?】
ミラーのほかはありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼ブルーミラーは視認性の向上のほか、スタイリッシュでドレスアップ効果もありますので、気分転換に良いです。

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投稿日付: 2026/02/23 15:36

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猫又さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-14R | SR GT )

ミラーカラー:ブルー
利用車種: SR GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 4
  • ブルーミラー
昼夜問わず見やすい

    ブルーミラー 昼夜問わず見やすい

  • カーボン調、と言えば聞こえはいいけど、リアルカーボンとはだいぶ違う

    カーボン調、と言えば聞こえはいいけど、リアルカーボンとはだいぶ違う

aprilia SRGTの純正ミラー視野角が狭く、通勤時に自車の両車線を把握するために交換
ミラー本体の張り出しは純正とほぼ変わらないか少しタイト
ただしミラーの視野角が純正より広く、可動域も多く確保されてるために死界が減少し、走行時の安心感は確実に増した
ブルーミラーなので、夜間後続車からのライトもまぶしさを軽減してくれるのがいい

皆様のレビューどおり、カーボン調のプリントは確かに安っぽい
けどSRGTのカーボン調にどことなく似ていて純正っぽくもある 笑

セールで7000円台だったこともあり、この値段ならコスパとしては悪くないと思う

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投稿日付: 2025/07/12 17:56

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ヒロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナス グリファス | シグナス グリファス )

カラー:レッド
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
握り心地 4

取り付け簡単で、直ぐに取り付け出来ました??
三角のゲージが安っぽいのが少し残念です。
値段ももう少しコストダウンして頂けると良いのですが!

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投稿日付: 2025/02/06 22:20

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MIV46さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

ミラーカラー:クリアー
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 左が当商品、右が純正。ミラーの面積も大きくて見やすい。

    左が当商品、右が純正。ミラーの面積も大きくて見やすい。

  • 左が当商品、右が純正。けっこう厚みが有ります。

    左が当商品、右が純正。けっこう厚みが有ります。

  • 装着状態。

    装着状態。

純正の形は気に入ってたんだけど、ステーの根元から可動するので、毎回バイクカバーを外して乗る度にミラーの位置調整が煩わしくて購入。

ステーもただの丸棒ではなくカッコいい&ミラーの形状、カーボン柄の模様もグッド。

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投稿日付: 2024/10/26 00:23
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MIV46さん 

他のMT−09オーナーさんも書いてますが、付属のボルトが長い為ワッシャー噛ませてます。

松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

ミラーカラー:ブルー
利用車種: SR GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

アプリリアSRGT200に取り付けました。
今まで付けていた純正や社外のミラーは後方視界があまり良くなく、ミラー半分位身体が写り込む感じだったので、後方視界に定評のあるこのミラーを選びました。
付けてみると各段に後方視界が良くなり、特に鏡面の横幅が増えた為身体の映り込みも1/3以下になり、真後ろから側方のかなりの位置まで広く見えるようになりました。
また、自分はブルーミラータイプを選んだのですが、日中の日差しの強い時間帯でも眩しくなく、またSRGTの鮮やかな赤色にマッチしてカスタム感満点です。
ミラーの角ばったシャープなフォルムがSRGTのデザインに合うのと、カーボン柄がカーボン調のナックルガードやその他車体パーツのカーボン柄にマッチしてイイ感じです。
ミラーのアーム部もただの棒状ではなく太さのある角ばったフレーム状になっていて、かなり剛性が高いと思われ、走行中のミラーのブレはほぼありません。
ミラーは化粧箱に入っており、Kosoのステッカー2枚、取り付け説明書、8mm、10mmそれぞれ正ネジ、逆ネジが付いてくるのでほとんどのバイクに取り付け可能かと思います。
値段が比較的安価な割に質感も良く高級感がある非常に良いミラーだと思います。
残念な所は、カーボン柄がプリントなのか少々安っぽいのと、ミラーのアームに回転するジョイント部が無いのでミラーをたたむことができないことでしょうか。

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投稿日付: 2024/09/22 21:22
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松千代さん 

すいません、リアサス問題はみんカラではなく、価格コムの口コミ掲示板でした。
https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7610/MakerCD=7605/#24996225

キャンプはいつも写真の感じでタンデムで行きます。

ミラーのボルトは長すぎたという記憶はちょっと無いですが、自分の場合、ハンドガードをつけてステーが友締めされているので問題が無かったのかもしれません。

メリユリさん 

価格コム!私ものぞきました!けど、長?いやり取りを読んでられなくて諦めました笑

癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 5
  • さり気ないワンポイントが好き?

    さり気ないワンポイントが好き?

  • アクセル開度を示すゲージがステキ

    アクセル開度を示すゲージがステキ

かなり前に購入してやっと時間が出来たのでようやく取り付けました。
言わずもがなKOSOだけに作りはバツグンでしたね^^

アクセル開度が小さくなったおかげで手首の負担が減って長時間乗ってても疲れなさそう^^
オマケにアクセル開度を示すゲージがまた満足感を倍増させてくれます。
例に漏れずちょっとお高い気もしますけど買って損は無い逸品デス´ω`*

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投稿日付: 2023/11/14 23:30

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りでした。質感もマットな感じで良かった!

【取付けは難しかったですか?】

ブレーキレバーを交換出来れば出来ますが、フロントのカウル外す必要あり。
カウルとの干渉もなくポン付けです!
【使ってみていかがでしたか?】

これは期待していなかったが、握り心地がマットな感じで滑りにくく握りやすい!
レバーの調整は幅はないが多少できる。



価格や質感は大変満足です!オススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/14 15:41

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しょうたさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 125 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

スタイリッシュ、後方確認しやすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/04 10:18

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