KOSO:コーソー

エアインテークのホースはホームセンターで代用出来るものを購入し、エアボックスに極力大きな穴開け加工し取り付けたので、このフィルターを購入。
　吸入音がわずかに大きく太い音になりましたが、全くうるさくはありません。
　効果は「おーっ！」と体感出来る程のものではありませんでしたが、当方の４速グロムで時速40キロ以上なら４速のまま走れるようになりました。上り坂も以前はシフトダウンしなければならなかったのが、そのまま行けちゃうようになり運転が楽になりました。加えて飛ばして走る時も太くなったトルクのおかげでアベレージスピードが上がり、トータルで速くなりました。
　ＥＣＵリセットしましたが変化はなかったので、しなくても大丈夫だと思います。
　これ以上を望むならビッグスロットルを購入するしかないと思います。「トルクは吸気で、高回転の伸びは排気で」はシングルだと変化が分かりやすくて楽しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが気に入って購入した。
初回納品分は、ミラー固定マウント部の可動部からグリス漏れとガタツキ有、返品交換。
交換分は当初問題無く取り付けて使用していたが、3カ月ぐらいでガタツキとグリス漏れ発生。
ハズレを連続で引いたのか元々ゴミだったのか、いずれ壊れる物だとしても脆すぎる。
購入を考えている人はある程度覚悟して購入しましょう。購入おすすめはしません。??0

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3年間使用の長期レビュー（エアロエアクリーナーリッドカーボンルックと同時交換なので走行特性はそちらを確認してください。）

【使用状況を教えてください】
短距離の通勤用で雨の日も使っています。
3年間使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おもってた通りです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
フィルターの粗さが2種類選べます。その変更も簡単にできます。

【使ってみていかがでしたか？】
体感できます。個人的には満足です。
毎年1年点検でみてもらっていますが今のところ、ポロポロと破れるようなことはありません。フィルターは消耗品なのでこの価格帯で3年間持てば十分だと思います。
ただ、フィルターとマフラーも交換した条件でのコメントです。
フィルター枠が赤色で、外に太いラインとして見える状態だったので、交換したてではかなり良いアピールになっていました。それが3年間経つと色褪せします。個人的には仕方ないとはおもっています。
添付の写真で確認してください。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント1
エアクリーボックスとのセットでの交換をおすすめします。
注意点1
音が少しですが大きくなります。マフラー交換されている場合は特に注意した方がいいと思います。
注意点2
エンジンルームに繋がるラインなのでフィルター劣化でちぎれていかないか気になる方はやめた方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3年間使用の長期レビュー

【使用状況を教えてください】
短距離の通勤用で雨の日も使っています。
3年間使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外観は思った通りでした。
カーボンルックなのがレーシーな印象です。
3年間経つとさすがに色褪せは感じます。といっても色褪せだけで機能面には問題ないと思います。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
体感できます。個人的には満足です。
ちょっと音が大きくなったのかもしれない。加速はマイルドに、幹線道路での加速はパワフルになった気がします。
ただ、フィルターとマフラーも交換した条件でのコメントです。

【付属品はついていましたか？】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか？】
純正相当の接続をイメージしていましたが、実際はクランクケースカバーとの接続は純正より隙間があります。したから指を入れたら隙間がわかるぐらいです。ただ雨の日にのっていても何か不調をきたしたことはありません。単純に少し気になる。ぐらいの印象です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ポイント１
エアフィルターとの同時交換をおすすめします。たいした手間ではありませんがどうせ外すことになるので。
ポイント2
インテークパイプは頑張って外さないといけません。ボックスからエンジンに向かうパイプははかなりきつくハマっていますので、ボックスの取り付け取り外しの流れのなかで一番力と時間を要しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近の車はLEDヘッドライトが多くてのぉ。。。夜眩しいんじゃ。

純正ミラーも形は似たようなものでしたが、ワイド＆ブルーになって後方視界が良くなりました。
上部が広がっているので、遠方も広く見えるようになっているのも良い点ですね。

外装無塗装樹脂が安っぽく感じるのと、経年で白くなってきそうだなと思い質感-1にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格がお手頃で購入しましたが車体に確実な取り付け方法で取り付けたにもかかわらず作動せず返品対応も取り付けた車両の車体番号を教えろ、取り付けた状態でエンジンを5000rpmまで回して電圧の確認をしろ、それぞれの画像をメールに添付して送れだのと言ってきたので面倒なのと個人情報をメールに添付してというのは防犯上如何なものかと思ったので泣き寝入りすることにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

愛車にはSSB製のジムカーナバンパーが装着されているので、普通に倒すだけならバーエンドすら地面に当たらないのですが、去年バランス崩して立ち転けした時運悪く道路の端にアスカーブが有った為、ミラーが粉々（泣）

どうせ買うなら違うミラーにしようか悩んだけど、後方の見やすさ＆デザインが気に入っていたので同じ物を購入。

ただミラー部分はクリアが良かったんですが、在庫無しだったので今回はブルー。

ミラー部分はモナカ構造なので、当てるとほぼ割れると思ったほうが良いです。
参考までに割れたミラーも写真UPしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

似たような商品で倍ぐらいの値段の物がありますが、こちらで問題ないかと。
エレメントだけ変えても効果はありません。マフラー交換とサブコンを付けることをオススメします。
交換はエレメント交換ができる人であれば問題ないかと思います。

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車体の色に合わせてシルバーかガンメタが欲しかったのですが在庫がなく、ブラックを購入しました。
Dio110 JK03 2021年型に取り付けました。

Dio110の標準のコンビニフックは、名前の通りコンビニやスーパーのポリ袋を下げるには十分ですが、手持ちのかばんをぶらさげる場合に、はずれが心配になります。特に1本目の取手は問題ないのですが、2本目の取手のかかりがギリギリになります。

KOSOのコンビニフックは、標準と比べて長さが1cmプラスになり、最後の抜け落ち防止の折り返しも深くなり、安定度が違います。金属で塗装していますので、プラスチックの標準と比べて、強度、質感ともアップしています。

1)内サイズ
Dio110の標準コンビニフック：かかり3cm
KOSOのコンビニフック：かかり4cm

2)取付方法
汎用性を持たせるために、裏が円形状になっており、標準のように回転方向を固定できず、ボルトの締め付けが甘いとボルトを中心にフックが回ってしまいます。私は、クッション性のある両面テープの中心に穴をあけて、バイク本体＋クッション両面テープ＋KOSOフックとして、ボルトで締めて止めました。

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まだ装着前なのですが
形状が楕円形なので
装着するにあたって面倒な感じですね

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