LighTech:ライテック

着けようか、着けまいか迷ったあげくに装着してみました。
サーキットを走る訳でもなく、レースに出る予定も無く、公道では全く意味を為さないパーツです。が良いんです！
　カッコいいとかの好みは分かれますが、参考までに写真載せますので、各自判断して下さい。
私はまあまあ満足しています。

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クラッチレバーが折れたので次回の予防に付けてみます。
コケた時様なので一体型で良いかなと。

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レーサー化に伴い、ミラーを外した部分に使用しました。
質感は削り出しで高級感があって良い感じです。ただあまり目立っても本望ではないのでブラックを選択しました。
無くても困らないですが、あった方が良いカスタムパーツだなと思います。

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飽きないデザインに質感購入して良かったです。

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ちょっと高いけど、スッキリとした見た目にしてくれます。

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取り付けはミラー外してビス２本を締めるだけ。
取付精度は流石のライテックです。
ただ、値段も流石のライテック笑笑
原価はしれてると思うんですがね。

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ドレスアップのため左右セットで交換。スイッチ用プレートはそのままでも良かったのですが、邪魔にならないようカットして取付しました。ブレーキ側はダストシールへの嵌め込みにコツが必要でプッシュロッドだけの状態で行いました。
SPブレンボにつけましたがブレーキレバー位置調整がクリック良く細かく調整出来るのが良いです。

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【使用状況を教えてください】
サーキット仕様の車両に装着

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、取り外した跡をキレイにカバー出来ました。

【取付けは難しかったですか？】
ミラーを外して、代わりに付属のビスで付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
ミラー取外し後、キレイにカバー出来るため良いですね。SS車はミラー無しがカッコイイので、装着の満足度は高いと思います。

【付属品はついていましたか？】
取付時に必要なビスとワッシャー。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ミラーを外せれば誰でも装着可能だと思います。

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デザインが最高です。
MVAGUSTAに乗っていますが、デザインが車両にマッチングします。
レースユースで購入しましたが、接触時の事故軽減には確り効果が出そうです。
このパーツはアームの長さに種類があるので、レバーの長さなどを測ってから購入することをオススメします。

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国産メーカーの｢とりあえず重くしてアルマイトしとけ｣みたいなバーエンドと違いオシャレですね！

値段も手頃で良いです。

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