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LighTech:ライテック

ユーザーによる LighTech:ライテック のブランド評価

ライテックは、SBKやMOTO GPなどレースシーンでのテクニカルスポンサーを通して、各種パフォーマンスパーツの製造を行うイタリアのメーカーです。バックステップやレバー、カーボンパーツなど、全てのライテック製品のデザインや機能に、レースでのフィードバックが活かされています。

総合評価: 3.8 /総合評価276件 (詳細インプレ数:235件)
買ってよかった/最高:
114
おおむね期待通り:
71
普通/可もなく不可もない:
44
もう少し/残念:
22
お話にならない:
25

LighTech:ライテックのハンドルのインプレッション (全 56 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
るん、さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 | PANIGALE V2 )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • クラッチ側

    クラッチ側

  • ブレーキ側

    ブレーキ側

約半年程度の使用で、クラッチレバー側の塗装がペリペリとめくれてきました。
ブレーキレバー側も塗装が浮いてきているので、剥がれるのは時間の問題かと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/23 11:02

役に立った

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

カラー:シルバー
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

着けようか、着けまいか迷ったあげくに装着してみました。
サーキットを走る訳でもなく、レースに出る予定も無く、公道では全く意味を為さないパーツです。が良いんです!
 カッコいいとかの好みは分かれますが、参考までに写真載せますので、各自判断して下さい。
私はまあまあ満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/28 19:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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yassan14rさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R9 )

利用車種: YZF-R9

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ブレーキ側はポン付けできましたがクラッチ側は取り付け部の厚さが厚すぎて少し削ってあげる等の加工が必要です。
ブレーキ側は左に全開にハンドルを切るとクリックレバーがメーターに干渉します。適合にR9とありましたが付くには付きますが加工や接触がありますのでシビアな人にはオススメできません。
見た目はカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/24 10:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

オプションリング:無 | カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • さりげなくライテックロゴ

    さりげなくライテックロゴ

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか?】
めちゃ簡単
【使ってみていかがでしたか?】
純正よりは軽いので厳密に言えば振動が増えるかと
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 19:33

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DUCATIのPanigale V2Sに汎用のレバーガードを取り付ける際に、使用致しました。キチンと着くか悩みましたが、全く問題なく取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/05 14:43

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ともほりさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | PANIGALE V4 S | グロム )

カラー:レッド
利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

クラッチレバーが折れたので次回の予防に付けてみます。
コケた時様なので一体型で良いかなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/14 21:43

役に立った

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70さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

可倒式レバーだったため折れても先端のみの交換で済みました。

Lightechのため品質はいいが先端のみでもいい値段がします・・・皆様ご安全に・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/08 13:37

役に立った

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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他社製のレバーガードを取り付けてみましたが… 正直難しいかなぁっと思ってましたが、意外にもスンナリ取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/27 22:07

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あべべさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

純正ブレーキレバーより遠くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/02 18:22

役に立った

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よしきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR400 | STREETFIGHTER848 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: STREETFIGHTER848
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クラッチ切るのがだいぶ軽くなった
高くて買うの迷ったけど、変えて損はないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/23 19:14

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