HURRICANE:ハリケーン

造りはしっかりしていて良いと思います。
しかし、手の小さい方ですと、ブレーキ＆クラッチレバーに
調整機能がないとノーマルから付け替えるだけですと
グリップが太くなる分、遠く感じるかもしれません。

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VTR250の純正ハンドルがあまりにも中途半端な位置だった為交換しました。結論から言うと大満足です。楽に乗りながらコーナリングを楽しみたい人におススメです。セパハンにするとワイヤーなども交換しなければいけませんが、このハンドルなら純正のままで大丈夫でした。心なしか路面の感覚も掴みやすくなった気がします。ハンドル位置はやや下がる分、腰が心配かと思いましたが純正よりも楽でした。

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250TRに取り付けしました。純正ハンドルに比べ、ハンドル幅と高さが小さい為、ケーブル類が余ります。そこで、同メーカーのハンドルアップスペーサーH25ブラックを取り付けました。

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パッと見は、ノーマルと変わらないのですが・・・
座ってみると・・・完璧のポジションです。
ハンドル幅も100mmも狭いのですり抜けも抜群
交換の効果は、アリアリです。

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グリップに割れが見つかって交換に至りました。
グリップ感は全く問題がありませんが価格は少々高めですね…

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愛馬のNinja400Rを少しでも前傾スタイルにもっていきたくて、安価なこのハンドルに変更！
穴あけ加工が必要だけど、まったくのド素人な自分でも器具さえあれば何の問題もなく穴あけ完了♪装着してみると、いい具合の前傾だねぇ♪という感じ。
金額も安いので、気軽に選べたし、その結果も良くて、最高です♪

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TZMで今まで他のセパハンを使ってました。
サーキット走行がメインですので、何度も転倒し他のセパハンは
曲がったり折れたりしてましたが、このハリケーンは凄く頑丈です！
ただ、ハンドル自体重いので、重量を気にされる方にはお勧め出来ません。
とにかく頑丈なのが良いとか垂れ角を自由に変えたい方には、
お勧めです。

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運転が超楽になりました。ハンドルグリップが手前にきただけで、こんなに変わるとは思いませんでした。カスタムとしてもかなりお勧めです。

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CB400FOURに使用しています。
ノーマルよりもハンドルが手前に来て位置も高くなるので腰が楽です。
商品の作りもいいしケーブル類の長さも変えなくていいのでお手軽です。

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アップハンドルからの変更のため購入。アップハンドル時より乗りやすく、幅が短くなったので、すり抜けもしやすくなりGOODです。（通常の高さで使用するにはロングハンドルポストが必要です。自分は友達に譲ってもらった6インチの曲がっているタイプを装着しました。）

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