HURRICANE:ハリケーン

ハンドル交換の際に同時に交換しました。交換当初はノーマルのほうがよかったのですが、値段の割りに質感も良く今では気に入ってます。

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タンクの幅が広い→後の方に座る→ハンドルが超遠い
というわけで買いました。
ブレーキホースの長さが足らないのでFブレーキホースを入れ替える必要が有りましたがかなり楽になりました。
ハンドルバーを交換する等も考えたのですが…
・ハンドルバーを入れ替えると振動が出るとか余計な問題が出てくる
・スペーサーだと簡単に元に戻せる
・スタイルは悪くなるが知人などにじろじろ見られない限り余り意識することはなさそう
という事を考えスペーサーを挟むだけにしました。
作業自体も大げさなことなく、どこでも出来るのでコストパフォーマンスは相当いいと思います。

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250TRに取り付けました。
セパハンのイメージが手軽に欲しかったので、
スワローを角度調整して擬似的にどこまで迫れるかに
期待していました。
ケーブル類は純正ハンドルと比べると余りがちですが、
取り回し次第です。
角度はあまりつけるとマスターシリンダーが不安な
角度になりますが、高さ以外はセパハン風の位置に
出来、とても満足でした。
ただし、画像のようなド鋭い角度でつけると、
それらしくなる反面手首が痛くなりやすかったです。

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高速走行でのハンドルの安定は正直あまり付ける前と
差がないような気がします。
取り付けに関して、PS250用と謳ってあるにも関わらず
ブレーキのシリンダー？下部
の部分がかなり邪魔をしてとってもつけにくかったです。
でも不可能ではなかったです。
見た目的に、PS自体がメッキのような光った部分がないので
キラキラしたこのブレースはかっこいいし、PSの全体的な感じが
締まって見えて満足しています。
ハンドル位置にいろんなステーをつけてナビやETCは付けるスペースが
ないので、このブレースによって場所を確保出来たため、
楽しみも広がりました。

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DUCATIムルティ1200の取り付けしてみましたが、若干長さが足りませんでした。でもハンドルに振動は激減。ミラーもブレが改善されました。自分的には気に入ってます。テーパーハンドル様が欲しいです。

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LIVE DIO用
ロンホイには必需品です。
ノーマルケーブルの取り回しを変える事を考えると、いろんな意味で不安。これを付ければ安心!!

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ZX-12R用はこれしか無いでしょう。
以前は他社からも出ていましたが、バーハン用はもうハリケーンだけかも。
交通事故でムチウチになりノーマルに戻した12Rに乗れない（首痛い）身体になってしまい再購入。。(-_-;)

アントライオンのブリッジに穴あけて・・・とか考えたが恐ろしいのでボツ。
無難にこれを選びました。
クリアだけでなくて黒もあればなぁ~と言う事で☆4です。
商品自体は気に入ってます。仕事も丁寧だしね。
クリアがもう少し厚目だともっといいけど。

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ZX-12R A型用のアップハンキットにはこのハンドルが付属です。
12R用に穴加工済みだと高くなるしシルバーしか無い。
こちらを選べば穴加工は自分でやらなきゃだが色が選べるし安い。
色あせ防止加工されているようだが、その耐久性で☆1個増えるかどうかですね。
それ除けば普通のジュラルミンハンドル。他社さんより優位な点は見つけられませんでした。

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普通のホルダー。
色あせ防止の対策がしてあると言うがどうなんでしょ？
特別なデザインでもなく、極々単純な質素なデザインでこの価格。
ステンレスのキャップボルトとアレンキーと穴埋めキャップが付いているが価格は高い気がする。
これだったらPLOTのマッスルポジションと言う方が良かったかもしれない。

極々普通の価格高めのホルダーでした。
あぁ、ブルーアルマイトの発色はキレイですよ。（と言うか、この価格で悪ければブーイングだよね）

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以前はシルバーを付けてました。
今回はブルーを選びました。

こう言ったパーツでは安目のパーツですが発色も良く気に入ってます。
他にもカラーが選べるのでハンドルやバーエンドとコーデしたり楽しみ方はあるように思えます。

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