HURRICANE:ハリケーン

GS50に使用しました。
まず、アクセルのスイッチケースを固定するために、
穴をあけなければなりません！
前のハンドルの穴を参考にしてみればいいと思います。

良い点では、

純正ハンドルと比べると位置も低くなり、
セパハンのような感じになります。
姿勢も前傾姿勢気味になり、スピード感も増します。

全体的な見た目も引き締まって見えて満足です。

コーナリングもしやすくなりました。

悪い点では、

自分は身長が180程で高いので、
信号での右折、左折では、膝と干渉しそうになります。

純正のミラーですと外の方に開く感じになりますので
ミラーは変更した方がいいかもしれないです

※個人的意見ですので・・・

悪い点も挙げましたが、良い点の方が、大きいので★は4コです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

'04VFRに装着しました。
工芸品のような美しい切削処理は目を見張るものがあります。
肝心の使い心地ですが、文句なしに☆5つです。
15mm底上げするだけでこんなにも楽かと。
問題は立ちゴケかますとセパハンの突起がスペーサーの溝をモロに曲げてしまうことでしょうか。
これに関しては自己責任ですので、マイナスの要素ではないです。
あとは底上げした分、洗車時フォークトップに水が溜まる…。

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CB1000SFで使用。
今までがロータイプのハンドルバーだったので、ちょっと上げてみたいなあと思い、色々検討した結果ヨーロピアン1型に決定。
取り敢えずケーブル・ホース関係は純正のまま取り付けられましたが、ハンドル目一杯切ると引っ張られるのでブレーキホースだけは交換した方がいいと思います。
ポジションは純正ハンドルより高く手前になったようで、ロングツーリングが楽になりました。

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ハンドルブレース SSサイズ

CB1300SFに取り付けました(^O^)／

左右のバランスを合わせて取り付けるとハンドルの曲がった部分
にクランプが付くので微妙に長いと思いましたが…
バーのネジ穴をリューターでちょこっと削って全長を2mmほど短くして
短くなった分だけ若干ですが下げ気味の位置で取り付ける事が出来ました。

オールクロームメッキで見た目もGOOD！
剛性感もアップして取り付けて満足しています(^^♪

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ノーマルのハンドルは、いっぱい切ったときタンクに手を挟みますので、交換しました。色をブラックに塗装して取り付けようと思っています。スイッチ類の穴も開いており、作業もそんなにかからないで、取り付けられます。垂角が無くなり、上体が上がって、疲労が少しでも減ればいいと思います。

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チョイノリには贅沢なつくりになってしまいましたが、少々高さが欲しかったのでサイズ的にはこれで十分でした。
またセットバックホルダーの取り付けも難しくもないので六角で閉めるだけ。取り付け後こちらの締め付けが悪かったのか数週間走行後ネジが緩んできて閉めなおす為、ネジ蓋をしてたのでそのネジ蓋を取るのに苦戦しせっかくのピカピカが傷物になったのは否めない・・・。自己責任の問題ですが（笑）

合わせ買いには、お勧め満足の一品です。

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純正からのハンドル交換したいが為に購入しました。
見た目もさることながらシルバーで統一感もあるので、安っぽいバイクが幾らから良く見えるのでは？と個人的に。

どうしてもチョイノリの純正ハンドルは好きでなかったので交換して正解です。いまさらですがこちらもお勧めしたい一品です。

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NSR250Rのハンドルは角度がきつすぎて、手首の負担も大きく前もよく見えないので比較的安いハリケーンのセパハンを購入。（通勤使用）

取り付け
ノーマルのハンドルはサスの横側に溶接されていますが、ハリケーンのは前方に溶接されているのであちこち当たります、ポン付けとはいきません。

・クラッチワイヤーのL字部分がメーターに当たります。
・ブレーキフルードのタンクがカウルに当たります。
・ブレーキホースを社外に変えているので取り付け角度によってはメーターに当たります。
・ハンドルをフルに切るとカウルギリギリです。

ハンドル穴加工ガイドが付いてきますが、穴あけが面倒なので凸の方をサンダーで飛ばしました。

角度0度にするとZZ-Rのようなツーリング的なポジションになって楽なのですがバイクが倒しにくいので矢印のある標準の位置で使用しています。
角度の調整ができる恩恵は大きいと思います。

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　XR100モタードにとりつけました。
ノーマルより少し低くなります、それが狙いで付けました。
　取り付けは、穴あけなどの加工もなく外した物を取り付けるだけとても簡単です。
　ワイヤー関係は交換する必要はありませんが、タルミが多くなるので取りまわしを若干考える必要があります。
　ポジションが変わるので、乗り味が変化します。
　ノーマルの黒より綺麗で気に入りました。

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今までのミラーのボールジョイント部が緩くなってきて、振動でミラーが動いてしまい使い物にならなくなってしまったので、今回これに交換しました。
色々なミラーを考えましたが、あまり取り付けている人がいなく、頭の中の想像で良いかもと思い購入、取り付けしましたが想像どうりにはなりませんでした。コンパクトにまとめたかったのですが、思ったよりコンパクトにならず、アーム、ミラーの調整範囲が狭いです。
思った様にはならなかったので結局、手持ちのKOSO GTミラーに交換してしまいました・・・・って外観はビミョウに似ていてそれ程違いはないように見えますが、こっちの方が良いです。見た目は。あまり実用的ではないですが。
好みや付けるバイクによるとは思いますが、私の求めていた物ではありませんでした。着けてみなければわからない物ですが、もったいない買い物でした。

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