HURRICANE:ハリケーン

"Dトラッカー125のハンドルが低かったのでハンドルアップした際に購入。いろいろと調べましたが、どうやらニンジャ250のものが流用できるようです。とりあえず。自分なりに考えた結果、まずタコ糸で理想的なワイヤーの取り回しを行い、はさみで切って長さを測定しました。
他、使用した商品としてはhttps://www.webike.net/sd/9694917/です。"

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ケーブルの動きが渋くなり、給油で乗り切ろうかなと思ったのですが、値段も安いため交換しました。
新品の動きはいいですね。すこすこ動きます。

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アウター長も記載通りで、６０ｍｍアップでも問題なく使用できました。
インナーケーブルのほつれもなくタイコのぐらつきもありませんでした。

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バリオス�Uにて使用しておりました。

カラーはシルバーアルマイトを選択し純正ハンドルポストに取り付けても目立たないようにしました。

取り付けは簡単ボルトもハーネス類もそのままでした。

走行しての感想ですが、わずか10mmのアップですが小柄な私ですので確実に楽になり長距離ツーリング時に助かりました。

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今回、アントライオン製トップブリッジとアクティブのスチールハンドルHIタイプの組み合わせでバーハン化したところ、チョークケーブルが30�o程不足。こちらのケーブルが50�oロングの表記だったので購入したところ、まさに20�o余裕があるぴったりサイズでした。アウターとの滑りも滑らかで性能的にも申し分ありません。

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残念ながらブルーやゴールドにレッドが完売だったので黒を購入しました
クランプ部分が分割出来るので装着がとても簡単です
価格も手頃で作りも良いので満足です

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ズーマーにつけました！！

ノーマルハンドルは女性には少し運転がしずらいためこちらのハンドルにしました(^^)

運転がすごくしやすくなりました！！

強いて言うならば…ホースが少し長さが余ってしまったのでもう少しアップのハンドルにすればよかったかなと思いました。

ですが、大満足です(^^)

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幅が広かったのでパイプカッターで左右２cmづつ切りました。
ポジションもいい感じです。
ただしノーマルステップだとハンドル切れず危険です。
バックステップ車両におススメです。

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ＴＨＥ　ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＭＴに使用。
カウル削り、ブレーキホース取り回し変更で付けることが出来ると思います。出来ました。
何かと加工を伴うので、ショップ整備士に依頼するか、自分でやるか。
いずれにしろ自己責任でカスタムしてください。

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ハンドル交換に伴い、純正バランサーウエイトと重さが一番近いこちらを選択。
効果は抜群で、不快な振動は一切なし。
余計な装飾もなく、シンプルな物を選ぶならこれ一択！

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