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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2961件)
買ってよかった/最高:
1401
おおむね期待通り:
1194
普通/可もなく不可もない:
373
もう少し/残念:
79
お話にならない:
59

HURRICANE:ハリケーンのハンドルのインプレッション (全 761 件中 391 - 400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Lewisさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ホーネット250 | MONSTER900 [モンスター] | ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

従来のコンドルコンドルハンドルではタンクに当たったり、ギリギリの設定でも指を挟めたりします。ホーネットのみならずいろいろな車種でも干渉があったようです。

そんななか新商品としてSWコンドルハンドルを見つけ即購入。

45°から35°になったので、普通に取り付けるとタンクには当たらないです。しかしハンドル自体の高さがないので垂れ角をあまりつけれませんでした。

従来のコンドルの高さで35°に変更でしたらもう少し前傾を狙えたかもしれないです。

またSW(少しワイド)になったため、バーエンドを付ければ転倒時にもタンクを守ってくれそうです。

ホーネットで、セパハンやコンドル、スワローを検討しているならこれにしたほうがいいです。

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投稿日付: 2015/12/07 22:39
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SRに逆付けした。通常のコンドルよりワイドに広がっているためタンクとの接触がギリギリ回避できますしハンドルロックも可能です。個人的に高さは通常のコンドルと同じで良かったかな?セパハンにするか迷っていいたけど、安上がりでポジションが変更できたので満足です。
アクセルワイヤーはノーマルの取り回しでは動きが渋くなるので調整が必要です。

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投稿日付: 2015/11/03 19:15
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ガンジイさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは楽にできましたが、クラッチケーブルとブレーキホースが引っ張られるかたちになり、クラッチレバーとブレーキレバーの取り付け位置をハンドル根本方向に、ずらせ更にクラッチは遊び調整も必要でした。
効果ですが、ハンドルが以前より近くなり、乗車姿勢が楽になったような気がします。

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投稿日付: 2015/10/25 23:25

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ぶーすかさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | リトルカブ | RV90バンバン )

4.0/5

★★★★★

ハンドルを交換しようと考えましたがワイヤー類も交換が必要なんでとりあえずです・取り付けは簡単です。質感も上々です。見た目違和感はありませんし意外とポジションが楽になります。もう少し安いと良いですね。

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投稿日付: 2015/10/06 21:06
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

スマホをナビ代わりにツーリングする事が増え、固定できるマウントバーを探していましたがなかなか満足できる物に出会えませんでした。

しかし本商品を見付け、インプレ等を参考にして購入・取付けしました。
ステーに角度が付いていて、様々な方向で取り付けることができるのでとても便利です。

ただし写真の通り、USBポートの取付け幅によってはスペースが無くなってしまうかもしれません。
固定部分の端まで使えれば良いのですが。。。

何とか工夫しながらUSBとスマホの両方をマウントしようと思います。

商品の作りは満足です!

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投稿日付: 2015/09/17 12:59

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

私自身がハンドル周りに
バイクナビ、レーダー、電源ソケット×2
など取り付けていますから
さらにスマホホルダー装着の為に購入
なかなか良いものです。
購入正解でした。

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投稿日付: 2015/09/09 12:57

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優佑さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

ZRX1200ダエグに取り付けました。ハンドルをエフェックスのイージーフィットバーのハイタイプにしているのですが、もう少し手前に来たらなと思い購入しました。

取り付けも簡単で質感もよく満足しています。カタログでは30ミリバックと書いてあったので、多少変わる程度かなと思っていたのですが、思っていたよりも手前に来て体感的にはかなり手前に来たような感じがしました。
ポジション的に満足出来るようになったので、ツーリングでも疲れが少なくなるように感じました。

ハンドルを変えるまでもない、ポジションを少し手前に欲しいという時には便利なものだと思います。

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投稿日付: 2015/09/09 06:09
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masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300C )

4.0/5

★★★★★

私にはちょっとハンドルが低いかなと思っていたところ、この商品を発見!ホース、ケーブル類の交換が不要であることが条件だったので、購入してみました。価格もリーズナブルでしたし。取り付けは非常に簡単です。ほんの少しのアップですが、ポジションは楽になったように感じました。
ただ若干ブラックの色味が違うようです。
でもコスパはいいと思いますよ!

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投稿日付: 2015/09/08 20:26

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4.0/5

★★★★★

スズキGSX750S-KATANAII型に取りつけました。
中古で購入したとき既にフロントがGSX-R1000の足回りに交換され、アップハンドルになっていました。
足回り交換に際し、車高調整をしたらしく、ノーマルより3cmくらい高くなっていたようです。
これが自分には大問題。身長160cm弱のチビには、足着きという課題があるわけです。
で、車高を下げようとしたわけですが、フロントフォークがハンドルにあたってしまうため、そのままでは下げることができない。
ってなわけで、セットバックスペーサーの登場というわけです。
どなたかのインプレに、「たかが3cm、されど3cm」というのがあったと思いますが、思った以上にセットバックされます。
取りつけ自体も素人で30分もあればできてしまうお手軽さ。
乗りやすさを追求するにはとても良い部品だと思います。
おかげさまで本来目的は達成できそうですが、刀乗りのタブーである、いわゆる「耕運機ハンドル」に近いルックスになってしまったような気が・・・
あまり気になるようならセパハンにしてしまうかも・・・

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投稿日付: 2015/09/05 12:07

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プリティありさん 

フロントサスのオイルシールが劣化してオイル漏れを起こしていたため、オーバーホールがてらバイク屋に持ちこみ相談した結果、ハンドルは下がりましたが、ブレーキマスターが今度はあたってしまうことに気づき、結局セパハン化することにしました。
残念orz

バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

4.0/5

★★★★★

セパハンと悩みましたが 値段が安いのでスワローハンドルにしました。純正のハンドルクランプはわかりませんが(私のはセットバックのハンドルクランプ)心配していたタンクに当たる事は無かったです。私は目一杯垂れ角付けてタンクとハンドルの隙間が指1本分 逆付けは当たっちゃってダメでした。
ハンドルクランプ1センチ~2センチアップ バック無しで付けてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 23:06
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