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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3066件 (詳細インプレ数:2921件)
買ってよかった/最高:
1379
おおむね期待通り:
1182
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
57

HURRICANE:ハリケーンのハンドルのインプレッション (全 878 件中 531 - 540 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ピースさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | SRX600 | LIGHTNING XB12Scg )

5.0/5

★★★★★

古いバイクの修理に使いました
ワイヤー類も純正ではもう出ないので大変助かりました

使い心地も純正とさほど変わらないのでいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/08 17:57

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タマさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250rのハンドルアップスペーサー15mmを取り付けたところハンドルを右に目いっぱい切ると純正のケーブルではきつくスロットルが動かなくなりました。ハリケーンの100mmロングケーブルを取りつけると余裕でハンドルが切れるようになりアクセルを開けるのも軽くなりました。

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投稿日付: 2015/03/30 22:13

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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

パイプハンドルのときに使用していました。
高回転時に振動で手が痒くなり、ハンドルを握ることが嫌になる事もしばしば。。。。
そんな時に、この製品と出会いました。
微かな期待を込めて取り付けしたら、びっくりするくらい振動を感じなくなりました。
相性もあるかと思いますが、エンジンがラバーマウントになったと思うくらいの変化でした。
ハンドルの振動が気になる方は、検討の価値「大」です!

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投稿日付: 2015/03/07 21:26

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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: FTR250

5.0/5

★★★★★

FTR250のリプレイスで購入しました。
一般的なトラッカーハンドルに比べて2~3cm低めです。
レースではこのくらいが押さえやすくていい感じ。
ストリートでも殿様ポジションにならないので扱いやすいです。
クランプ部の幅が狭いのも良い。ここが狭いとシュッとして見えますね。

ずっとラインナップしておいて欲しいですが、いつ消えるか分からないので
常に1本はストックしています。

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投稿日付: 2015/03/02 08:53
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まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★

かんたんに取り付けできてポジションも楽になり大変満足しています。仕上がりもさすがハリケーンという感じです。たった二センチとは思えないほど変わりました

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投稿日付: 2015/02/16 10:57
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チームももちゃんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | RC390 )

5.0/5

★★★★★

アエラ製セパレートハンドル付属品のプラスチックバーエンドを落としてしまったことをメンテナンス中に発見。

「無くても良いかな」とも思いましたが、右側にこけると修理費がかさみそうなので、「在庫あり」商品のなかで形状が合いそうなハリケーン製をあわてて購入。

クラッチ側はポン付けOK。アクセル側はスロットルと干渉しないように調整しながら何回かトライ後ベストな位置に装着。専用品ではないので強度的には完璧ではないですが概ね及第点。

ところで・・・。
私は前回の走行で右手首を痛めてしまい、少し不安を抱えての走行でしたが、走行後は痛みなし。はて?

私はハンドルの右端を握ってアクセルとブレーキを操作してしまう癖があり、どうやら前回の走行中にバーエンドが吹っ飛んで、手首がいつも以上に曲がってしまっていたようです。

このバーエンドは大きく比較的長いため、手首の負担軽減につながったようで・・・。

あわてて購入したこの商品ですが、予想以上の効果があり大満足です。

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投稿日付: 2015/02/13 10:06

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白ブサ男さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | MT-07 | WR250R )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

後付のビキニカウルにブレーキマスターが干渉するのと、更に低い姿勢になる様に同社のコンドルからスワローに交換しました。
取り付けは至って簡単でスイッチ固定の穴開けも含め1時間程度でした。
ブレーキマスターとビキニカウルの干渉は無くなり、更に前傾になって運転がし易くなりました。
自分のポジションだとハンドルに垂れ角を付けるとタンクとのクリアランスがギリギリです。この辺りは注意が必要です。
見た目も良く値段も安いので満足のいく商品です。

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投稿日付: 2015/01/31 03:20

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初心者Bさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グランドアクシス | ER-5 | ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

ポジションがとても良くなった。コストパフォーマンスがいいと思います。やっぱりネイキッドはアップハンドルのほうがカッコいい♪バンクオフも大胆に出来るようになった!

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投稿日付: 2015/01/24 21:01

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モンジャさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CUB [カブ] | NC750X タイプLD | ジェベル125 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの前傾姿勢は手首に負担がかかり、長時間乗っているときつくなっていたので ”上げて引き寄せる”
ハリケーン セットバックスペーサーを選択しました。
若干前傾姿勢が解消され、手首も真っすぐになっています。

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投稿日付: 2015/01/24 14:21
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しろくまくんさん 

色々ドレスアップしたマシンの実物をはやくみたいです。ツーリング寒い中風邪にはご注意、ご注意。老婆心です。

5.0/5

★★★★★

カブ70にX-ROAD XR-432MCを装着するために使用しています。
カブ70はM8ミラーなので、ミラーホルダーを8.8mmの
ドリルで拡大し、M10x1.25のタップを掘り、車種不明の
純正ミラーを装着して同時に使用しています。

バー越しの振動やミラーのねじ緩みなどは無く、
安心して使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/22 12:37

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