HURRICANE:ハリケーン

男は黙ってセパハンなんてことはないけど・・・
やっぱ見た目がカッコ良いね！
飽きたらまた換えますけど暫くはこのままで行くよ。アクセルワイヤ、ホース等交換なしで付いた。ホースはメッシュに交換してるしちょっと長いけど行けてる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポジションが引くなりますが、街乗りでも大丈夫な程度の絶妙な前傾になり、非常にコーナーリングしやすくなります。街乗りでも大丈夫なります。スチールだから重いのが難点ですが、安いからコスパ高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはハンドルを固定しているネジを片側二本づつ緩めてしめるだけ。
固着してなきゃ5分もアレば交換出来ます。
単純なかさ上げ形状ですが、それゆえに平面が出ているかとか、ネジ穴位置があっているかなどで取り付けられるかが決まってしまう製品。
この商品はもちろんビッタリ決まります。
ワイヤーやホースも交換不要、ハンドルロック時にもカウルにギリギリでマスタータンクが当たらない絶妙の高さです。
身長180cmですが、やはりあったほうが街乗りやツーリングでは断然楽です。（峠バリバリ派はそもそも取り付けを考えもしないでしょう）
大きく見た目や操縦性が変わるパーツではないですが、1日走りきったあと、背中や首の疲れの少なさに気づく、そんな類のパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も取り付けも問題ありません。チタンカラーもいい感じです。できればゴールドが欲しかったのですが、ラインナップがありませんでした。チタンカラーは渋めですが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さいパーツですが、チタンの色と質感はバッチリでした。
チタンの色は派手でもなく地味でもなくて丁度いい感じです。
取り付けも外して付けるだけで精度も良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキVストロームはもともと欧米の方向けの製品だったせいか、私にはハンドル位置が妙に遠い位置になっちゃいます。

なので中途半端な前傾姿勢になってしまい長距離走行をすると、背中が痛くなってしまいます。

（ちなみにVストロームのシートは良くできているので、どれだけ長距離走行してもおしりは痛くならないです）

しかしこのセットバックスペーサーをつけるとハンドルが体に近づき、着座姿勢が大きく変わって上半身が直立に近くなりました。
その結果、かなり長距離走行が楽になりました。

また取り付けについてですが、ホース類の加工は一切必要ありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナごっこをたまにするのでグリップの保護に付けています。
自分的には使い捨て的な使用方法ですがドレスアップにも十分見栄えです。本来はドレスアップが目的でしょうが・・・。
自分は重たいガードを付けるより可倒式レバー＋バーエンドキャップスタイルです。
低価格でカラーも豊富なので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマートフォンをナビ代わりにしているので、「スマホをどこに取り付けようか？」と悩んだ結果、ミラー部が一番見やすかったため、この商品を購入。
取り付けもミラーと共締めするだけなので簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

歳をとって、カタナの純正セパハンの前傾姿勢がきつくなってきました。特に長距離を走ると肩や首がつらいです。パイプハンドルに換えようかとも思いましたが、トップブリッジの加工が大変です。あきらめかけた時にハリケーン製のセパハンを見つけました。この製品はハンドルの角度を変えられるので、グリップが地面と水平になる角度に取り付けました。
乗車姿勢がネイキッドバイクのようになり、長距離も楽になり、視界も広くなり安心です。取付け自体は簡単ですが、クラッチレバーやブレーキマスター、スイッチ類の取り外しと、取り付けが面倒です。
特にブレーキマスターはエアが入らないように注意が必要です。トップブリッジは外す事はできましたが、戻すのにはジャッキアップが必要でした。サイドスタンドの手前に車用のジャッキを当てて、フロントタイヤが少し浮くぐらいにジャッキアップしました。
ハンドルの位置が違うだけで、こんなに乗るのが楽になるとは思いませんでした。また乗り味も違ってきて、カタナが別のバイクのようになって、乗るのが楽しいです。前傾姿勢がつらくなったカタナオーナーだけでなく、乗り味を変えてみたいカタナオーナーにもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファーχ（G2）に取り付けました。

トップブリッジを取り外すなど重労働が多く
メンテナンススタンドがなければ苦労すると思います。

本商品は細かく垂れ角など調整でき
タンクに干渉しないような角度にすると大半の車種に取り付け可能だと思います。（フォークの径が合えば）

残念なところと言うならば
グリップエンドが少し安っぽかったですね。

社外品の気に入ったグリップエンドを一緒に購入するのをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。